[实用新型]新能源汽车锂离子动力电池用疏拒电池液又耐高温隔热的板

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车锂离子动力电池用疏拒电池液又耐高温隔热的板，包括：弹性二氧化硅气凝胶片材和膨体聚四氟乙烯膜，弹性二氧化硅气凝胶片材至少一面复合有膨体聚四氟乙烯膜。通过上述方式，本实用新型既能疏拒电池液、耐电池液腐蚀，又耐高低温，与弹性二氧化硅气凝胶片材复合或包覆后结合密贴不分层又不渗漏，保养简单容易且可长期使用，膨体聚四氟乙烯膜达到了阻燃标准，提高了新能源汽车锂离子动力电池供电的可靠性和安全性，助力我国新能源汽车产业的发展有着重要作用。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车领域，特别是涉及一种新能源汽车锂离子动力电池用疏拒电池液又耐高温隔热的板。

背景技术

新能源汽车锂离子动力电池电解液是电池中离子传输的载体。一般由锂盐和有机溶剂组成。电解液在锂电池正、负极之间起到传导离子的作用，是锂离子电池获得高电压、高比能等优点的保证。电解液一般由高纯度的有机溶剂、电解质锂盐、必要的添加剂等原料，在一定条件下、按一定比例配制而成的。该电解液易燃，遇明火、高热有引起燃烧的危险。

当新能源汽车锂离子动力电池在夏、冬季节工作时，锂离子动力电池处在高温的工作环境下电池液热胀、冬季冷缩（极寒天气）和行车是汽车剧烈冲击振动给锂离子动力电池造成的电池液的渗漏污染，渗漏液易燃，遇明火、高热有引起燃烧的危险，给锂离子动力电池在安全可靠使用方面存在隐患，给人员带来潜在危险和财产损失。

所以，新能源汽车锂离子动力电池热管理系统需要一种既能耐高温又隔热的防护。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种新能源汽车锂离子动力电池用疏拒电池液又耐高温隔热的板，能够提高新能源汽车锂离子动力电池供电的可靠性和安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种新能源汽车锂离子动力电池用疏拒电池液又耐高温隔热的板，包括：弹性二氧化硅气凝胶片材和膨体聚四氟乙烯膜，弹性二氧化硅气凝胶片材至少一面复合有膨体聚四氟乙烯膜。

在本实用新型一个较佳实施例中，弹性二氧化硅气凝胶片材的单面或双面复合有膨体聚四氟乙烯膜。

在本实用新型一个较佳实施例中，弹性二氧化硅气凝胶片材全面均包覆有膨体聚四氟乙烯膜。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在弹性二氧化硅气凝胶片材表层覆膨体聚四氟乙烯膜，既能疏拒电池液、耐电池液腐蚀，又耐高低温，因表层膨体聚四氟乙烯膜具有微纳米级透气孔存在，与弹性二氧化硅气凝胶片材复合或包覆后结合密贴不分层又不渗漏，因而保养简单容易且可长期使用，膨体聚四氟乙烯膜达到了阻燃标准，符合新能源汽车的产业标准要求，本实用新型的结构提高了新能源汽车锂离子动力电池供电的可靠性和安全性，助力我国新能源汽车产业的发展有着重要作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型新能源汽车锂离子动力电池用疏拒电池液又耐高温隔热的板一较佳实施例的结构示意图；

图2是本实用新型新能源汽车锂离子动力电池用疏拒电池液又耐高温隔热的板另一较佳实施例的结构示意图；

图3是本实用新型新能源汽车锂离子动力电池用疏拒电池液又耐高温隔热的板另一较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式