[实用新型]一种基于功能安全ISO26262的硬件电路检测系统有效
申请号: | 201821060792.1 | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN208752170U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 赵振峰;黄玉芬;邱青松;周斌 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/28 | 分类号: | G01R31/28 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈卫;禹小明 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 电源模块 功能安全 检测系统 硬件电路 安全状态 电性连接 复位模块 复位信号 检测电路 检测反应 内部集成 汽车控制 实时输出 严重故障 自复位 | ||
本实用新型涉及汽车控制领域,具体公开了一种基于功能安全ISO26262的硬件电路检测系统,包括相互电性连接的电源模块、MCU模块和复位模块,本实用新型通过将检测电路在电源模块内部集成,并实时输出复位信号,能将检测反应时间提升到微妙级别,通过提升进入安全状态的时间和MCU模块的自复位,避免严重故障的产生。
技术领域
本实用新型涉及汽车控制领域,尤其涉及一种基于功能安全ISO26262的硬件电路检测系统。
背景技术
ISO26262标准主要定位在汽车行业中特定的电气器件、电子设备、可编程电子器件等专门用于汽车控制领域的部件和系统,它旨在提高汽车电子、电气产品功能安全性能。ISO26262标准的核心价值在于,它可以通过系统的功能安全研发管理流程,以及针对汽车电子控制系统硬件和软件的系统化验证和确认方法,保证电子系统的安全功能在面对各种严酷条件时不失效,从而保证驾乘人员以及路人的安全。对于设计者而言,贯彻执行ISO26262标准不仅可以提高安全性能,提升产品内在价值,也可以最大程度的控制因为电子部件可靠性问题导致的整车召回风险,避免品牌形象受损,避免公司蒙受较大的经济损失。
基于ISO26262功能安全标准的要求,电源供电需要做相关的过压、欠压和漂移检测,并使机器进入安全状态。如图1所示,现有技术中的检测电路能连续的检测电压状态,但是反应时间由SOC微处理器的处理速度决定,并且SOC微处理器进入安全状态需要其他微处理器的协助,该设计可能会遇到反应时间过长和其他微处理器不能及时复位的问题,使系统不能进入安全状态,造成严重故障的产生。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供了一种通过将检测电路在电源模块内部集成,并实时输出复位信号,能将检测反应时间提升到微秒级别,通过提升进入安全状态的时间和MCU模块的自复位,避免严重故障产生的基于功能安全ISO26262的硬件电路检测系统。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的具体方案如下:一种基于功能安全ISO26262的硬件电路检测系统,包括相互电性连接的电源模块、MCU模块和复位模块,通过将检测电路在电源模块内部集成,并实时输出复位信号,能将检测反应时间提升到微妙级别,通过提升进入安全状态的时间和MCU模块的自复位。
优选的,所述电源模块上设有复位引脚、看门狗引脚和主电源连接端,所述MCU模块上设有IO接口和次电源连接端;所述复位引脚连接复位模块,所述看门狗引脚连接IO接口,所述主电源连接端连接次电源连接端。
优选的,所述电源模块周期性接收MCU模块发送的信号,对供电电压和MCU模块的状态进行监测。
优选的,所述电源模块每1-2秒接收一次MCU模块发送的信号,确保状态监测的及时性。
优选的,所述电源模块为LDO线性稳压器,具有极低的自有噪声和较高的电源抑制比PSRR。
优选的,所述电源模块为DC-DC开关电源,能够转变输入电压后有效输出固定电压。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:1、通过将检测电路在电源模块内部集成,并实时输出复位信号,能将检测反应时间提升到微妙级别,通过提升进入安全状态的时间和MCU模块的自复位,避免严重故障的产生;
2、本发明只需要MCU模块的通用IO接口,不需要占用资源较少的ADC口,所需器件少,故成本低,电源模块产生复位信号,使MCU模块复位,避免出现严重故障,整体集成度高,响应速度快,提高了产品的安全性。
附图说明
图1为背景技术中的系统连接图;
图2为本实用新型的系统连接图。
具体实施方式
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