[实用新型]一种扁平状卡车空气滤清器

说明书

本实用新型涉及卡车附件领域。一种扁平状的卡车空气滤清器，包括一外壳、位于外壳内的滤芯，所述外壳包括一端盖、一壳体、一出气口管，所述端盖上一体集成左右两个进气口，其特征在于，所述端盖内左右进气口各设有一导流板，所述导流板是曲面状导流板。本实用新型进气口导流板能引导气流均匀的穿过滤芯表面，降低原始进气阻力以及提高空滤的容尘量，延长滤芯的更换里程，对卡车的动力、扭矩油耗均有所改善。

技术领域

本实用新型涉及汽车附件领域，尤其涉及一种扁平状卡车空气滤清器。

背景技术

面对未来日益严苛的排放法规，柴油机需要增加尿素箱及其他后处理器装置来满足排放要求。

由于增加的后处理装置占用了卡车的一大部分空间，导致传统圆筒形空气滤清器布置困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种解决方案，即一种扁平状的卡车空气滤清器总成，以解决上述至少一个技术问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种扁平状的卡车空气滤清器，包括一外壳、位于外壳内的滤芯，所述外壳包括一端盖、一壳体、一出气口管，所述端盖上一体集成左右两个进气口，其特征在于，所述端盖内左右进气口各设有一导流板，所述导流板是曲面状导流板。

所述导流板能引导气流均匀的穿过滤芯表面，降低原始进气阻力以及提高空滤的容尘量，延长滤芯的更换里程，对卡车的动力、扭矩油耗均有所改善。

所述导流板的角度K₁为100-165度之间，且倒角R为10-60mm之间，且导流板的一条边与端盖中间安装点角度K₂为0度，所述导流板与端盖一体注塑成型。

所述端盖设有三组六个对称螺栓安装点，中间一组安装点位于端盖的中间位置，左右两组安装点距离中间一组安装点距离为140-240mm之间，中间一组安装点上下距离为160-180mm之间。

所述壳体设有三组六个对称螺栓安装点，中间一组安装点位于壳体的中间位置，左右两组安装点距离中间一组安装点距离为140-240mm之间，中间一组安装点上下距离为160-180mm之间。

所述壳体设有两组四个M10x1.5螺母，螺母注塑时预埋于壳体内成型，有效保证空滤总成与车身支架有足够安装强度。

所述四个M10x1.5螺母左右距离L₅为450-550mm之间，上下距离L₆为100-180mm之间。

所述出气口与壳体焊接成型，且出气口与安装点轴线角度K₃为135±5度。

所述出气口管与壳体焊接后作为一个小总成零件，由于3组螺栓安装点采用上述对称设计，故在保持端盖位置不变的情况下，通过翻转出气口与壳体焊接而成的小总成零件180度与端盖螺栓对接，可实现左右两种状态的出气口，空滤器总成可满足不同位置的发动机匹配。

所述滤芯为扁平状，滤芯包括采用超细纤维的滤纸，所述滤纸厚度为0.35～0.5mm；所述滤纸呈折叠状滤纸被焊接或者胶水粘接在两塑料板之间，若采用焊接工艺，则焊接深度0.5-1mm之间；若采用胶粘工艺，则粘接深度在1-5mm之间，滤芯出气口设置在滤芯底板，所述扁平状滤芯为C、G或U形，塑料板之间用两个自攻螺钉连接。

附图说明

图1为本实用新型的零件爆炸示意图；

图2为本实用新型的导流板角度K₁、K₂及倒角R示意图；

图3为本实用新型的端盖安装点左右和上下距离L₁、L₂的示意图；