[实用新型]一种分体式汽车外门把手隐藏罩盖

说明书

本实用新型公开了一种分体式汽车外门把手隐藏罩盖，包括隐藏罩盖和锁芯套，所述隐藏罩盖为弧形结构，所述隐藏罩盖内部左侧设有第一横筋位，所述隐藏罩盖内部右侧上端设有第二横筋位，所述隐藏罩盖内部右侧下端设有第三横筋位，所述隐藏罩盖内部上方右侧设有第一竖筋位，所述隐藏罩盖内部上方左侧设有第二竖筋位，所述第一竖筋位左侧设有第一卡扣，所述第一竖筋位右侧设有第二卡扣，所述第二竖筋位左侧设有第三卡扣，所述第二竖筋位右侧设有第四卡扣，所述锁芯套上端左侧设有与第一卡槽，所述锁芯套上端右侧设有第二卡槽，本实用新型产品，结构简单，实用性强，能够实现X、Y和Z三个方向对锁芯套进行锁紧定位，利于使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车外把手领域，具体为一种分体式汽车外门把手隐藏罩盖。

背景技术

汽车，是人们日常生活中不可缺少的一种交通工具，随着汽车的普及，汽车的技术也在不断的发展进步，各种功能越来越人性化，人们对于汽车的安全性的要求也越来越高。

目前的分体式汽车外门把手隐藏罩盖和锁芯套普遍有卡接不良，出现松动的现象，或者装配困难，影响装配效率，且操作十分不便，不利于使用者使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分体式汽车外门把手隐藏罩盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种分体式汽车外门把手隐藏罩盖，包括隐藏罩盖和锁芯套，所述隐藏罩盖为弧形结构，所述隐藏罩盖内部左侧设有第一横筋位，所述隐藏罩盖内部右侧上端设有第二横筋位，所述隐藏罩盖内部右侧下端设有第三横筋位，所述隐藏罩盖内部上方右侧设有第一竖筋位，所述隐藏罩盖内部上方左侧设有第二竖筋位，所述第一竖筋位左侧设有第一卡扣，所述第一竖筋位右侧设有第二卡扣，所述第二竖筋位左侧设有第三卡扣，所述第二竖筋位右侧设有第四卡扣，所述锁芯套上端左侧设有与第一卡槽，所述锁芯套上端右侧设有第二卡槽，所述锁芯套下端左侧设有第三卡槽，所述锁芯套下端右侧设有第四卡槽。

优选的，所述第一横筋位、第二横筋位、第三横筋位、第一竖筋位和第二竖筋位与隐藏罩盖一体化成型。

优选的，所述第一卡扣与锁芯套上的第一卡槽相互配合。

优选的，所述第二卡扣与锁芯套上的第二卡槽相互配合。

优选的，所述第三卡扣与锁芯套上的第三卡槽相互配合。

优选的，所述第四卡扣与锁芯套上的第四卡槽相互配合。

优选的，所述隐藏罩盖上还设有插孔，所述锁芯套上凸出有限位块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设有的第一横筋位、第二横筋位、第一竖筋位和第二竖筋位，能够有效的对锁芯套进行X轴方向和Z轴方向的锁紧定位，避免出现隐藏罩盖和锁芯套卡接不良的现象，保证不会出现松动的现象；通过将第一卡扣、第二卡扣、第三卡扣和第四卡扣与锁芯套上的第一卡槽、第二卡槽、第三卡槽和第四卡槽相互配合，能够有效的对锁芯进行Y轴方向的锁紧定位，锁紧效果好装配简单方便，利于使用；本实用新型产品，结构简单，实用性强，能够实现X、Y和Z三个方向对锁芯套进行锁紧定位，利于使用。

附图说明

图1为一种分体式汽车外门把手隐藏罩盖的结构示意图；

图2为一种分体式汽车外门把手隐藏罩盖中隐藏罩盖的内部结构示意图；

图3为一种分体式汽车外门把手隐藏罩盖中锁芯套的结构示意图。

图4为一种分体式汽车外门把手隐藏罩盖的使用结构示意图。

图5为一种分体式汽车外门把手隐藏罩盖的使用结构剖视示意图。