[实用新型]一种可以录制从标清到全高清模拟视频的行车记录器有效
申请号: | 201821061823.5 | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN208506826U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 刘源河 | 申请(专利权)人: | 深圳市麦道微电子技术有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;H04N5/76 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区高新区南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种可以录制从标清到全高清模拟视频的行车记录器,其特征在于,视频信号通过75Ω同轴线输入,分辨率可以从NTSC/PAL的视频一直到FHD的全高清视频。采用同轴线传输的视频,不仅采用了廉价的连接器和连接线,而且摄像头端和录制端可以距离非常远,最远可以超过500m本实用新型的设计非常便于标准化,可以非常方便更换摄像头部分的解决方案,甚至更换不同的摄像头供应商,但是在录像端并不需要做任何更改。从而减少产品升级换代的认证成本。
技术领域
本实用新型属于一种可以录制从标清到全高清模拟视频的行车记录器。
背景技术
在行车记录器这个产品当中,通常的行车记录器设计,图像传感器(CMOS Sensor)与录制的行车记录器主芯片之间的距离非常近,通常没有办法超过20cm的距离。这就限制了行车记录器的产品结构以及这个产品的安装形式,例如,只能全部集结在一起安装在前挡风玻璃的中上部。一旦图像传感器和录像端可以拉开比较大的距离,在长距离之间传送的是高清视频,并且还使用便宜的连接器以及连接线。这就是使得这个行车记录器产品在汽车内的布置灵活起来,让车厂选择体系内的供应商多了很多的可能。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以录制从标清到全高清模拟视频的行车记录器。
本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下:
一种可以录制从标清到全高清模拟视频的行车记录器,其特征在于,视频信号通过75Ω同轴线输入,分辨率可以从NTSC/PAL的视频一直到FHD的全高清视频。采用同轴线传输的视频,不仅采用了廉价的连接器和连接线,而且摄像头端和录制端可以距离非常远,最远可以超过500m。
优选地,所述的可以录制从标清到全高清模拟视频的行车记录器的主要器件包括:
STK4580L,这是行车记录器的主控芯片,采用BGA184引脚的封装,内嵌32M字节的DDR2;
TP2825,这是多种模拟视频信号的解码器,可以解CVBS到FHD的各种标准的信号;
WT51F108,一个MSOP10封装的1T 8051核的单片机,非常小的体积和待机功耗;
DA380,G-Sensor;
ISL85410,一颗降压式的DC-DC,从输入的ACC和B+产生系统的主电轨;
EUP3508,集成的MOS开关。
本实用新型采取了上述方案以后,这个设计非常便于标准化,可以非常方便更换摄像头部分的解决方案,甚至更换不同的摄像头供应商,但是在录像端并不需要做任何更改。从而减少产品升级换代的认证成本。NTSC和PAL制式的摄像头已经是汽车应用上的标准部件,供应商很多,非常容易获取,不需要重新认证,便宜但清晰度不够高。HD和FHD的摄像头,采用模拟高清视频的标准,将视频传送到录像端。在当前,模拟高清全世界范围内有多家解决方案,但是原理上并没有根本性的区别,只是彩色载波的频率有一些差异。我们在行车记录器上设计的RX端,可以兼容目前所有已有的所有模拟高清标准,并且可以自动识别和适应采用不同标准的摄像头。包括NTSC和PAL的摄像头都可以自动识别和处理,然后录制接收到的视频。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进行详细的描述,以使得本实用新型的上述优点更加明确。其中,
图1是本实用新型可以录制从标清到全高清模拟视频的行车记录器的结构示意图。
具体实施方式
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