[实用新型]一种汽车天窗的导轨双工位涂油工装

说明书

本实用新型涉及汽车天窗装配领域，尤其涉及一种汽车天窗的导轨双工位涂油工装，包括支撑台，固定于支撑台的工位切换台，相对应的固定于工位切换台的两组导轨定位机构及设于导轨定位机构上方的涂油嘴机构，通过工位切换台用于在双工位导轨之间进行切换，能够使得涂油嘴连续工作，避免停机固定导轨，并通过设置导轨定位机构将导轨定位，而后通过涂油机构对导轨涂油，实现对导轨的快速涂油，极大地提高了涂油效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗装配领域，尤其涉及一种汽车天窗的导轨双工位涂油工装。

背景技术

汽车天窗的装配需要经过多个工序，通常设置流水线形式，在不同的工序操作台内进行输送。汽车天窗的导轨在装配前需要先在其表面的沟槽内进行涂油，保证表面润滑，现有方式为人工操作，由于沟槽形状较为复杂，人工操作浪费时间，因此多采用涂油嘴涂油，但是每次涂油时均需人工将导轨定位，导致效率较低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种汽车天窗的导轨双工位涂油工装。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种汽车天窗的导轨双工位涂油工装，包括支撑台，固定于支撑台的工位切换台，相对应的固定于工位切换台的两组导轨定位机构及设于导轨定位机构上方的涂油嘴机构，其中，

所述支撑台在工位切换台下侧设有横移轨道，工位切换台在于其连接的横推电推杆推动下沿横移轨道滑移；

所述导轨定位机构包括沿支撑台长度方向均匀固定的多个仿形支撑块，靠近仿形支撑块设置的导轨定位销；

所述涂油嘴机构包括固定于支撑台上方的支撑架，固定于支撑架的直线导轨，与直线导轨配合并沿直线导轨平移的滑台及固定于滑台的升降气缸及连接于升降气缸活动端的喷油嘴。

两端的所述仿形支撑块前端分别固定有两个导向块，导向块高于仿形支撑块，且两个导向块之间的距离与仿形支撑块的宽度相同。

所述仿形支撑块外侧固定有限位块。

所述喷油嘴包括支架及喷油嘴本体，所述支架一端设有导向轮。

本实用新型的有益效果是：

通过工位切换台用于在双工位导轨之间进行切换，能够使得涂油嘴连续工作，避免停机固定导轨，并通过设置导轨定位机构将导轨定位，而后通过涂油机构对导轨涂油，实现对导轨的快速涂油，极大地提高了涂油效率。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的导轨定位机构结构示意图。

图中：1.支撑台，2.仿形支撑块，3.导轨定位销，4.支撑架，5.直线导轨，6.升降气缸，7.喷油嘴，8.导向块，9.限位块，10.导向轮，11.导轨，12.工位切换台，13.横移轨道。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图及最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示，本实用新型包括支撑台1，固定于支撑台的工位切换台，相对应的固定于工位切换台的两组导轨定位机构及设于导轨定位机构上方的涂油嘴机构，其中，

所述支撑台在工位切换台12下侧设有横移轨道13，工位切换台在于其连接的横推电推杆(图中未示出)推动下沿横移轨道滑移；

横推电推杆带动工位切换台滑移，使得涂油嘴能够通过滑移对齐工位切换台上不同的导轨。

所述导轨定位机构包括沿支撑台长度方向均匀固定的多个仿形支撑块3，靠近仿形支撑块设置的导轨定位销3；