[实用新型]一种垃圾车拉杆组件定位焊接装置有效
申请号: | 201821063850.6 | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN208696633U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 纪爱师;纪建奕;胡文金;车发青 | 申请(专利权)人: | 青岛中汽特种汽车有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 青岛永基知识产权代理事务所(普通合伙) 37235 | 代理人: | 殷雷 |
地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主定位梁 移动定位组件 本实用新型 定位板 定位孔 定位焊接装置 垃圾车 拉杆组件 限位块 焊接定位装置 机械制造领域 定位精准 工位布置 焊接过程 快速定位 螺栓固定 平台产品 多平台 可拆卸 灵活的 位孔 限位 销轴 零部件 兼容 穿过 保存 | ||
为了解决现有技术中多平台零部件的快速定位及焊接过程中的刚性限位精确定位的问题,本实用新型提供一种垃圾车拉杆组件定位焊接装置,包括主定位梁和移动定位组件,所述主定位梁的一端开有定位孔Ⅰ,所述主定位梁的另一端开有若干个定位孔Ⅱ,所述移动定位组件通过销轴穿过所述任一定位孔Ⅱ固定在所述主定位梁上。所述移动定位组件包括定位板和限位块,所述限位块通过螺栓固定在定位板之间,所述定位板上开有定位孔Ⅲ。本实用新型属于机械制造领域,具有使用方便,工位布置灵活的优点,可兼容所有平台产品;本实用新型为手持式焊接定位装置,定位精准且可拆卸,保存方便。
技术领域
本实用新型涉及机械制造领域,具体涉及一种垃圾车拉杆组件定位焊接装置。
背景技术
压缩式垃圾车机械手拉杆总成的精度及一致性决定了机械手挂桶的准确性及举升平稳性。目前,拉杆总成由两个座及中间圆管焊接而成,两端回转座的位置尺寸及圆孔中心平行度不易保证。
发明内容
为了解决现有技术中多平台零部件的快速定位及焊接过程中的刚性限位精确定位的问题,本实用新型提供一种垃圾车拉杆组件定位焊接装置,包括主定位梁和移动定位组件,所述主定位梁的一端开有定位孔Ⅰ,所述主定位梁的另一端开有若干个定位孔Ⅱ,所述移动定位组件通过销轴穿过所述任一定位孔Ⅱ固定在所述主定位梁上。
进一步的,所述移动定位组件包括定位板和限位块,所述限位块通过螺栓固定在定位板之间,所述定位板上开有定位孔Ⅲ。
进一步的,所述主定位梁为L型结构。
本实用新型具有以下有益效果:
1、手持式焊接定位装置,使用方便,工位布置灵活;
2、柔性工装,可兼容所有平台产品;
3、全装配结构,定位精准;
4、可拆卸,保存方便。
附图说明
图1为本实用新型整体结构主视图;
图2为本实用新型俯视图;
图3为移动定位组件主视图;
图4为移动定位组件左视图;
图5为本实用新型使用状态图;
图6为拉杆组件示意图;
图中:1、主定位梁,2、移动定位组件,3、定位孔Ⅰ,4、定位孔Ⅱ,5、产品座Ⅰ,6、产品座Ⅱ,7、中间圆管,21、定位板,22、限位块,23、螺栓,24、定位孔Ⅲ。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的介绍。
实施例1
本实用新型提供一种垃圾车拉杆组件定位焊接装置,包括主定位梁1和移动定位组件2,所述主定位梁1的一端开有定位孔Ⅰ3,所述主定位梁1的另一端开有若干个定位孔Ⅱ4,所述移动定位组件2通过销轴穿过所述任一定位孔Ⅱ4固定在所述主定位梁1上。
进一步的,所述移动定位组件2包括定位板21和限位块22,所述限位块22通过螺栓23固定在定位板21之间,所述定位板21上开有定位孔Ⅲ24。
进一步的,所述主定位梁1为L型结构。
具体工作时:一种垃圾车用拉杆组件包括产品座Ⅰ5、产品座Ⅱ6和中间圆管7,产品座Ⅰ5利用销轴穿过定位孔Ⅰ3固定在主定位梁1上,产品座Ⅱ6通过销轴穿过定位孔Ⅲ24固定在移动定位组件2上,所述移动定位组件2的限位块22放置在主定位梁1上,所述移动定位组件2通过销轴穿过所述定位孔Ⅱ4固定在主定位梁1上,将产品中间圆管7的一端穿入产品座Ⅱ6的一端,产品中间圆管7的另一端与在主定位梁1上固定好的产品座Ⅰ5相连,焊接完毕后,拔出定位销轴,去除拉杆组件。通过调整移动定位组件2在主定位梁1上的位置焊接不同规格的产品。
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