[实用新型]一种支持高精度定位的平面调车机控器

说明书

本实用新型提供了一种支持高精度定位的平面调车机控器，包括主控单元分别与射频标签收发单元、400MHz数字无线收发单元、信号灯显示单元、按键显示单元、DSP音频数字调制解调单元、存储单元、USB通信单元、摄像头单元和蓝牙单元与电源单元电连接，射频标签收发单元接收调车场内信号机的激活信号，并识别所述激活信号的场强强度，主控单元控制射频标签收发单元定时以1.2G超高频率发送定位信息至基站。本实用新型采用有源射频标签，通过基站在其覆盖范围内对有源标签的快速识别的方式，基站获取该机控器的精确定位地理位置信息，并传输给调度中心，实现调度中心对调车机车精确的定位功能，定位误差可控制在0.3至1米内。

技术领域

本实用新型涉及铁路无线调车灯显信息管理系统，具体地说，涉 及一种支持高精度定位的平面调车机控器。

背景技术

铁路无线调车灯显信息管理系统设备主要应用于铁路站场、中间 站平面调车作业，实现调车组人员与机车司机、调车区长之间的联络 通信，准确传递语音、调车指令、调车作业通知单等信息，保障调车 作业的顺利进行，提高作业人员的人身安全，有效的降低作业人员的 工作强度。

随着既有铁路线提速和高速铁路的大规模建设，铁路的业务量越 来越大，对铁路集群通信设备的性能要求越来越高，既有的铁路无线 调车灯显信息管理系统采用模拟设备，存在抗干扰能力弱、数据处理 速度慢、信道利用率低等缺陷，导致调车作业通知单、调车指令等调 车作业通信效率低，调车指令的传送存在延迟、传送失效等不可靠传 输情况，造成调车信号指示灯显示混乱等情况，影响调车作业安全， 已不能适应技术发展和现代化运输生产的需要。

实用新型内容

为了解决上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供 一种支持高精度定位的平面调车机控器，以克服现有技术中的缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种支持高精度定位的平 面调车机控器，所述支持高精度定位的平面调车机控器包括主控单元、 射频标签收发单元、400MHz数字无线收发单元、信号灯显示单元、 按键显示单元、DSP音频数字调制解调单元、存储单元、USB通信单 元、RS422通信单元、摄像头单元、蓝牙单元和电源单元；其中，射 频标签收发单元与主控单元电连接和信号连接；射频标签收发单元接 收调车场内信号机的激活信号，并识别所述激活信号的场强强度，主 控单元控制射频标签收发单元定时以1.2G超高频率发送定位信息至 基站；400MHz数字无线收发单元与主控单元电连接和信号连接，主 控单元与信号灯显示单元和按键显示单元电连接和信号连接；400MHz 数字无线收发单元接收调车作业通知单、调车指令或测机指令，主控 单元根据调车指令控制信号灯显示单元显示，主控单元控制按键显示 单元显示调车作业通知单或调车指令，主控单元根据测机指令控制400MHz数字无线收发单元与便携台保持通信；DSP音频数字调制解调 单元包括DSP芯片、音频功放芯片、话筒和喇叭；主控单元与DSP芯 片电连接和信号连接，DSP芯片与音频功放芯片和话筒电连接和信号 连接，音频功放芯片与喇叭电连接和信号连接；400MHz数字无线收发单元接收语音信号并发送至主控单元，主控单元根据协议重新打包 语音信号并发送至DSP芯片，DSP芯片将解调后的语音信号发送至音 频功放芯片，音频功放芯片将音频放大后的语音信号发送至喇叭进行 播放；由话筒采集的语音信号经DSP芯片编码后发送至主控单元，主 控单元根据协议打包后发送至400MHz数字无线收发单元进行无线发 送；存储单元与主控单元电连接和信号连接；存储单元用于存储电子 地图、通信记录、操作记录和通话记录，主控单元控制存储单元的读 取和写入操作；USB通信单元与主控单元电连接和信号连接；USB通 信单元用于与计算机连接，主控单元通过USB通信单元接收计算机输 频软件的指令；RS422通信单元与主控单元电连接和信号连接；RS422 通信单元用于与列车运行监控记录装置连接，主控单元通过RS422通 信单元将调车作业通信记录实时发送至列车运行监控记录装置进行 数据保存；摄像头单元与主控单元电连接和信号连接；主控单元控制摄像头单元中的摄像头进行拍照，并读取摄像头数据；蓝牙单元与主 控单元电连接和信号连接；蓝牙单元用于与蓝牙耳机连接，主控单元 控制蓝牙单元与蓝牙耳机短距离数据通信；电源单元与主控单元电连 接，用于为所述平面调车机控器提供供电电源。