[实用新型]一种自平衡电动独轮车

权利要求书

1.一种自平衡电动独轮车，包括挡板(3)和提拉把(1)，其特征在于：所述挡板(3)的顶端左右两侧通过螺丝固定连接提拉把(1)，所述提拉把(1)的下方设置有调节按钮(2)，所述调节按钮(2)通过弹性支撑体固定连接在挡板(3)的顶端，且调节按钮(2)贯穿挡板(3)的表面，所述挡板(3)下方设置有挡泥板(4)，所述挡板(3)套接挡泥板(4)中部至顶端处，所述挡泥板(4)的环形边缘处设置有挡泥板固定螺丝(6)，所述挡泥板固定螺丝(6)贯穿挡泥板(4)的表面，所述挡板(3)的底端的通过热熔连接有延伸挡板，所述挡板(3)底端的延伸挡板的前端表面设置有挡板固定螺丝(8)，所述挡板固定螺丝(8)贯穿挡板(3)的底端的延伸挡板，所述挡板(3)通过挡板固定螺丝(8)与挡泥板(4)固定连接，所述挡板(3)底端的延伸挡板的底端通过热熔固定连接缓震装置(7)，所述挡泥板(4)的内部设置有轮胎(5)，所述轮胎(5)的内部套接有电机(12)，所述电机(12)与电源电性连接，所述轮胎(5)与电机(12)相交处的外表面设置有电机固定螺丝(9)，所述电机固定螺丝(9)固定电机(12)的边缘处，所述电机(12)的前端中心处通过焊接连接有轴承(10)，所述轴承(10)的内部通过焊接固定连接固定杆(11)，所述固定杆(11)的两端通过螺母固定连接在挡泥板(4)和挡板(3)相重叠处的内壁。

2.根据权利要求1所述的一种自平衡电动独轮车，其特征在于：所述缓震装置(7)包括踏板支撑盒(71)、踏板(72)、弹簧支撑板(73)、弹簧(74)和防滑垫(75)，所述挡板(3)底端的延伸挡板的底端通过热熔固定连接踏板支撑盒(71)，所述踏板支撑盒(71)的内部底端通过焊接固定连接弹簧支撑板(73)，所述弹簧支撑板(73)的顶端通过焊接固定连接弹簧(74)，所述弹簧(74)的顶端同样通过焊接固定连接弹簧支撑板(73)，所述弹簧支撑板(73)的顶端通过焊接固定连接踏板(72)，所述踏板(72)的凹槽内部的顶端通过胶连连接有防滑垫(75)。

3.根据权利要求2所述的一种自平衡电动独轮车，其特征在于：所述防滑垫(75)的材质为防滑橡胶，所述防滑垫(75)均匀的分布在踏板(72)的凹槽的顶端。

4.根据权利要求2所述的一种自平衡电动独轮车，其特征在于：所述弹簧(74)的上下两端均通过焊接固定连接弹簧支撑板(73)，所述弹簧支撑板(73)和弹簧(74)分别设置有二十个和十个，所述弹簧支撑板(73)的大小、规格尺寸均相同，所述弹簧(74)的大小、规格尺寸相同。

5.根据权利要求2所述的一种自平衡电动独轮车，其特征在于：所述踏板(72)的顶端为U型槽设计，所述踏板(72)的尺寸不可调。

6.根据权利要求1所述的一种自平衡电动独轮车，其特征在于：所述轮胎(5)的材质为实心橡胶，所述轮胎(5)的外表面设置有纹路。

7.根据权利要求1所述的一种自平衡电动独轮车，其特征在于：所述缓震装置(7)共设置有两个，所述缓震装置(7)在挡泥板(4)的前后两端均有设置。

8.根据权利要求1所述的一种自平衡电动独轮车，其特征在于：所述挡泥板固定螺丝(6)和电机固定螺丝(9)的大小、规格尺寸均相同，所述挡泥板固定螺丝(6)和电机固定螺丝(9)可进行混合使用。