[实用新型]铝合金轮毂分检装置有效
| 申请号： | 201821066942.X | 申请日： | 2018-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN208437238U | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 陈清江 | 申请（专利权）人： | 秦皇岛中秦渤海轮毂有限公司 |
| 主分类号： | B07B13/05 | 分类号： | B07B13/05;B07B13/18;B07B13/14 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 刘阳 |
| 地址： | 066004 河北省秦*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 辊道支架 横梁 两组 本实用新型 铝合金轮毂 测高装置 测宽装置 分检装置 固定托架 活动托架 固定板 转动轴 焊接 电机 对称安装 高度可调 横梁组成 螺栓连接 内部焊接 人工成本 上固定套 伸缩结构 转动连接 连接杆 输出端 小链轮 轴承座 上端 拨轮 轮毂 下端 支撑 节约 | ||
1.铝合金轮毂分检装置，包括辊道支架(17)，其特征在于，所述辊道支架(17)的上端安装一组测高装置(15)以及两组对称安装的测宽装置(16)，所述辊道支架(17)的下端焊接有固定托架(2)，所述固定托架(2)通过两组第一伸缩结构设有活动托架(3)，所述活动托架(3)由支撑块(31)、第二横梁(32)、第三横梁(33)和第四横梁(34)组成，所述第四横梁(34)的内部焊接有固定板(4)，所述固定板(4)上通过螺栓连接有电机(5)，所述电机(5)的输出端焊接有转动轴，所述转动轴上固定套接有一个小链轮(13)，所述支撑块(31)上通过两组轴承座(7)转动连接有两个连接杆(8)，所述第三横梁(33)通过两组第二伸缩结构设有挡板(10)，两个所述连接杆(8)上均固定套接有多个大链轮(9)。
2.根据权利要求1所述的铝合金轮毂分检装置，其特征在于，所述第二横梁(32)上设有三块支撑板(11)，且三块支撑板(11)与相对应的大链轮(9)布置在同一平面上。
3.根据权利要求1所述的铝合金轮毂分检装置，其特征在于，位于所述电机(5)左侧的连接杆(8)上固定套接有四个大链轮(9)，且最靠近的电机(5)的大链轮(9)与小链轮(13)之间套设有短链条(6)。
4.根据权利要求1所述的铝合金轮毂分检装置，其特征在于，位于所述电机(5)右侧的连接杆(8)上固定套接有三个大链轮(9)，位于所述电机(5)左侧的连接杆(8)上的三个大链轮(9)与另一个连接杆(8)上的大链轮(9)一一对应并两两为一组，同为一组的所述大链轮(9)之间套设有长链条(14)。
5.根据权利要求1所述的铝合金轮毂分检装置，其特征在于，所述第一伸缩结构包含第一横梁(21)、第一气缸(1)和第一伸缩杆，所述固定托架(2)之间对称固定连接有一组第一横梁(21)，两个所述第一横梁(21)上均安装有第一气缸(1)，两个所述第一气缸(1)上均安装有一个第一伸缩杆，两个所述第一伸缩杆远离第一气缸(1)的一端共同固定连接在活动托架(3)的下表面上。
6.根据权利要求1所述的铝合金轮毂分检装置，其特征在于，所述第二伸缩结构由第二气缸(12)和第二伸缩杆组成，所述第三横梁(33)上对称固定连接有两组第二气缸(12)，两组所述第二气缸(12)上均安装有第二伸缩杆，两个所述第二伸缩杆远离第二气缸(12)的一端共同焊接在挡板(10)的底部。
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