[实用新型]一种轮辐轴孔防开裂装置

说明书

本实用新型公开了一种轮辐轴孔防开裂装置，包括轮辐，所述轮辐的外侧设置有第一分体，所述第一分体的外侧壁固定安装有辐条，所述辐条的一侧设置有散热孔，所述辐条的上端外表面固定安装有散热槽，所述散热孔的一端外表面固定连接有轮辋，所述第一分体的内侧设置有断裂间隙，所述断裂间隙的内侧壁固定连接有第二分体，所述凸形段的上端边缘外表面设置有观察条，所述第二分体的内部设置有轴孔。本实用新型所述的一种轮辐轴孔防开裂装置，设有副幅条、观察条与挡板，能够连接第一分体和第二分体使其受力均匀，并能通过观察条直观的观察轮辐的磨损程度，还可以保护轮辐减少磨损程度且当螺栓松动时放大响声便于判断。

技术领域

本实用新型涉及汽车装置领域，尤其涉及一种轮辐轴孔防开裂装置。

背景技术

越来越多的人将汽车作为家庭必需品，而汽车的使用离不开轮子，轮子包括轮胎和轮毂，轮毂又包括轮辐与轮辋，轮辋用来支撑轮胎，而轮辐是连接轮辋与车轴的装置，轮辐使用时间久了可能会有开裂现象，而一种轮辐轴孔防开裂装置是为了减少轮辐开裂的装置。

然而在现有的轮辐轴孔防开裂装置在使用的过程中存在以下不足，首先，分体式轮辐的第一分体和第二分体受到不同的力，时间久了会加大连接处的缝隙，其次第一分体和第二分体的缝隙磨损不宜观察，带来不便，还有有时候固定螺栓松动可能也不易发现，现有装置不能提供帮助，带来不便。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种轮辐轴孔防开裂装置，能够连接第一分体和第二分体使其受力均匀；并能通过观察条直观的观察轮辐的磨损程度；还可以保护轮辐减少磨损程度且当螺栓松动时放大响声便于判断。

一种轮辐轴孔防开裂装置，包括轮辐，所述轮辐的外侧设置有第一分体，所述第一分体的外侧壁固定安装有辐条，所述辐条的一侧设置有散热孔，所述辐条的上端外表面固定安装有散热槽，所述散热孔的一端外表面固定连接有轮辋，所述第一分体的内侧设置有断裂间隙，所述断裂间隙的内侧壁固定连接有第二分体，所述第二分体的外侧壁设置有凸形段，所述凸形段的一侧设置有螺栓孔，所述凸形段的上端边缘外表面设置有观察条，所述第二分体的内部设置有轴孔，所述轴孔的前端外表面设置有安装螺纹，所述断裂间隙的前端外表面固定安装有副辐条，所述第一分体的前端外表面固定连接有挡板。

进一步，所述副辐条的数量为若干组，所述副辐条的一端通过焊接与第一分体的前端外表面固定连接，所述副辐条得另一端通过焊接与第二分体的前端外表面固定连接。

进一步，所述观察条沿圆周设置在第二分体的前端外圈边缘上，所述观察条的位置略高于第一分体。

进一步，所述螺栓孔的数量为若干组，所述断裂间隙沿着螺栓孔的圆心将螺栓孔分成两半。

进一步，所述挡板与螺栓孔重叠的位置设置有安装孔，所述挡板后端外表面通过安装孔与轮辐得前端外表面固定连接。

进一步，所述凸形段设置在两个螺栓孔之间，所述第一分体的内侧通过凸形段与第二分体的外侧固定连接。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

通过设置的副辐条，副辐条连接第一分体和第二分体，使其受到力可以共同承担，使其在长期的使用后不会扩大断裂间隙，延长轮辐使用时间，方便使用；通过设置的观察条，观察条设置的略高于第一分体，当两个分体发生不同方向的运动时会对观察条造成磨损，通过观察观察条的磨损判断轮辐的磨损程度方便使用；挡板的设置，一方面可以保护轮辐，减少其接触到腐蚀物的可能，另一方面，当螺栓松动的时候，分体会与挡板发生碰撞，放大响声，使人们及时发现螺栓松动，便于使用，整个轮辐轴孔防开裂装置及其处理方法结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。