[实用新型]一种车床自动夹持装置

说明书

本实用新型是一种车床自动夹持装置，包括控制机构、动力机构、转盘机构与夹持机构，所述动力机构与转盘机构之间连接有芯管，所述动力机构包括电机，及连接在电机后方的接环，所述电机的机轴前端连接有前卡头，电机的机轴后端连接有连杆，所述控制机构包括电磁盘、吸盘与导盘，所述电磁盘位于吸盘与导盘的中央，且电磁盘与吸盘、导盘之间设置有弹性件，导盘的外表面设置有环槽，所述环槽与接环之间相互配合，所述电磁盘、吸盘与导盘均设置在连杆的中央；该车床自动夹持装置能够通过电磁盘对电机进行接电与否的控制，并让使用者能够通过电机对夹持机构进行工作控制，方便使用者对工件进行夹持操作。

技术领域

本实用新型涉及一种夹持装置，具体涉及一种车床自动夹持装置。

背景技术

目前车床在加工工件的过程一般通过三爪卡盘进行夹持紧固，但这种常规的夹爪不仅只能对规则形状的工件进行加工，还需要使用者手工对工件进行夹持紧固，极大的影响了使用者的操作便利性，也极易因使用者粗心或紧固力度不强而发生工件脱离夹爪的问题，影响了使用者加工过程中的操作安全，而一些常规的自动夹爪则很难安装的车床上进行使用，影响使用者的操作便利性，且这类自动夹爪的动力机构与夹持机构很容易出现损坏，不利于使用者对夹爪进行调试更换，影响了使用者对自动夹爪的使用效果，也降低了使用者操作使用的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型主要解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种结构简单、使用方便，便于使用者对工件进行夹持紧固，有效避免工件夹持不牢固的安全问题，保障了使用者的加工便利性与加工安全性的车床自动夹持装置。

本实用新型是一种车床自动夹持装置，包括控制机构、动力机构与转盘机构，及配合连接在动力机构与转盘机构中央的芯管，及与转盘机构相互配合连接的夹持机构，所述动力机构包括电机，及连接在电机后方的接环，所述电机的机轴前端连接有前卡头，电机的机轴后端连接有连杆，所述控制机构包括电磁盘与导盘，所述电磁盘与导盘均设置在连杆的中央，且电磁盘与导盘之间设置有弹性件，导盘的外表面设置有与接环之间相互配合的环槽，所述转盘机构包括盘架，及活动连接在盘架中央的后卡头，所述前卡头、后卡头均与芯管之间相互配合连接。

作为优选，所述芯管中央设置有芯孔，所述芯孔与前卡头、后卡头为相同形状且均为方形结构，所述前卡头、后卡头分别配合连接在芯管的两端，使得前卡头与后卡头均能够插入到芯管内部并与芯孔相互配合，让前卡头的旋转能够带动芯管进行旋转，并通过芯管的旋转带动后卡头进行旋转活动。

作为优选，所述导盘外表面连接有电源，所述控制机构中还包括用于控制电磁盘的档位开关，所述动力机构中还包括用于控制电机正反转的松紧开关，所述电源、档位开关、电磁盘、导盘、接环、松紧开关与电机之间电连接，所述环槽的底面与接环的端面均分别设置有导电铁芯，使得档位开关能够让电磁盘对导盘进行移动控制，当档位开关控制电磁盘收紧时，导盘中的环槽与电机的接环相接触而电连接，使得电源通过导盘中的环槽、接环对电机进行供电，并通过松紧开关对电机的正反转进行控制，让电机的正反转通过芯管控制夹持机构进行松紧夹持。

作为优选，所述控制机构还包括吸盘与导柱，电磁盘、吸盘与导盘均滑动设置在连杆的中央，所述导柱贯穿电磁盘、吸盘与导盘，使得电磁盘工作时能够通过磁力对吸盘进行磁吸，而吸盘与导盘分别连接在导柱的两端，使得吸盘的移动同时通过导柱推动导盘，让导盘中的环槽与电机后方的接环相接触。

作为优选，所述导柱与吸盘与导盘之间相互连接，且导柱与电磁盘之间间隙配合，所述电磁盘与吸盘或导盘之间设置有弹性件，让电磁盘对吸盘进行磁吸是能够通过导柱带动导盘进行移动，并让移动后的导盘与吸盘能够通过弹性件进行复位。

作为优选，所述导柱与弹性件均设置有两个以上，导柱均匀分布在电磁盘表面，多个导柱与弹性件的设置不仅让吸盘与导盘能够平稳的移动，避免导盘移动过程中出现旋转的可能，也提高了移动后吸盘与导盘的复位效率，便于使用者进行再次控制。