[实用新型]在小空间内抵抗大载荷的新型下系杆有效
| 申请号： | 201821068342.7 | 申请日： | 2018-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN208576420U | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 杜小锦;贾军;史志楠;刘飞;朱建明;田小彦;杨利勇;邓松;程伟喆;吴德久;曹冲;李松巍;庄英武 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人： | 陆林辉 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减振部件 减振橡胶 外骨架 内芯 大载荷 内芯相 小空间 侧边 固接 上架 系杆 下架 支架 本实用新型 抵抗 大冲击 大扭矩 硫化 抗扭 拉杆 | ||
【权利要求书】：
1.一种在小空间内抵抗大载荷的新型下系杆，其特征在于，其包括第一减振部件、第二减振部件、支架和骨架，所述骨架的一端与支架的一端固定连接，所述骨架的另一端呈C型，所述第一减振部件和第二减振部件上下设置且相固接；
所述第一减振部件和第二减振部件均包括圆柱形的外骨架、内芯和减振橡胶，所述外骨架和内芯通过减振橡胶相连接，所述内芯和外骨架一起组成减振橡胶的硫化骨架，所述第一减振部件的朝向骨架C型的侧边上部开设有第一U型槽，所述第二减振部件的朝向骨架C型的侧边下部开设有第二U型槽，所述骨架的C型上架与第一减振部件的内芯相固定，且所述C型上架位于第一U型槽的正上方，所述骨架的C型下架与第二减振部件的内芯相固定，且所述C型下架位于第二U型槽的正下方。
2.如权利要求1所述的在小空间内抵抗大载荷的新型下系杆，其特征在于，所述支架的另一端连接动力元件。
3.如权利要求1所述的在小空间内抵抗大载荷的新型下系杆，其特征在于，所述第一减振部件和第二减振部件直接压入副车架内。
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