[实用新型]用于拖拉机驾驶室骨架自动化焊接的转运小车

说明书

用于拖拉机驾驶室骨架自动化焊接的转运小车，包括：框架式承重骨架焊合件、扶手安装支架、扶手、定位角钢、万向轮合件、定向轮合件、定位管；以框架式承重骨架焊合件为主体，定位角钢固接于承重骨架焊合件后方两侧，定位管固接于框架式承重骨架焊合件前方两侧，两个扶手安装支架固接于框架式承重骨架焊合件后侧，扶手插装在扶手安装支架上；定向轮合件与框架式承重骨架焊合件前方两侧的安装板螺接，万向轮合件与框架式承重骨架焊合件后方两侧的安装板螺接。框架式承重骨架焊合件后方下侧固接有扶手存放架，扶手存放架与扶手存放卡片固接。本实用新型承重强度大，扶手可拆卸及存取，使用方便，不易磕碰损坏被装载物，便于进行多种转运方式。

技术领域

本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种生产线上的转运小车，尤其涉及一种用于拖拉机驾驶室骨架自动化焊接的转运小车。

背景技术

目前，在国内拖拉机生产装配线上，还未有专门用于拖拉机驾驶室骨架自动化焊接的转运小车。生产装配线上零部件的转运多采用通用件转运小车。这种小车结构虽然通用性好，但是存在如下问题：其一，只能转运结构简单的工件，无法与自动化焊接工作站配套使用；其二，缺乏定位器件或定位器件不牢靠，对于结构复杂的驾驶室骨架在转运过程中易造成磕碰变形显然不适用；其三，与驾驶室的自动化焊接工序衔接不紧密，中间需增加吊装等其他工序以满足工序转移的需要，操作者劳动强度大，工作效率低。

国家知识产权局2013.07.10授权公布的实用新型专利“汽车顶盖焊接总成转运小车”，专利号：201320038132.4，该实用新型专利所述内容，属于汽车顶盖焊接总成转运小车，与本实用新型驾驶室骨架及自动化焊接托盘转运小车结构内容对比，差异性较大，无关联性。

国家知识产权局2018.01.23授权的实用新型专利“一种简便式管道转运小车”，专利号：201720690146.2，其内容为管道转运小车，与本实用新型驾驶室骨架及自动化焊接托盘转运小车结构在扶手结构、定位方式以及功能用途上有本质不同，无关联性。

为解决拖拉机驾驶室焊接工序之间存在的转运工序复杂的问题，我们经过多次改进，设计一种使用方便，功能全面，可与焊接工作站配套使用的拖拉机驾驶室骨架自动化焊接的转运小车。

实用新型内容

本实用新型的目的是为拖拉机驾驶室的焊接工序提供一种使用方便，功能全面，可与焊接工作站配套使用的转运小车。

本实用新型采用以下技术方案达到上述目的：用于拖拉机驾驶室骨架自动化焊接的转运小车，包括：框架式承重骨架焊合件、扶手安装支架、扶手、定位角钢、万向轮合件、定向轮合件、定位管；以框架式承重骨架焊合件为主体，定位角钢固接于承重骨架焊合件后方两侧，定位管固接于框架式承重骨架焊合件前方两侧，两个扶手安装支架固接于框架式承重骨架焊合件后侧，扶手插装在扶手安装支架上；定向轮合件与框架式承重骨架焊合件前方两侧的安装板螺接，万向轮合件与框架式承重骨架焊合件后方两侧的安装板螺接。

框架式承重骨架焊合件后方下侧固接有扶手存放架，扶手存放架与扶手存放卡片固接。

由于采用以上所述的技术方案，本实用新型可达到以下有益效果：

1）扶手安装支架可以实现扶手的快速安装和取下，扶手存放卡片及扶手存放架可以将拆下的扶手快速有效地固定在小车的框架式承重骨架焊合件上，方便存取。

2）框架式承重骨架焊合件采用中空结构的钢管组成，前后方向使用定位角钢定位，左右方向使用定位管定位，有利于防止焊接工作站托盘底部部件以及驾驶室底部部件与小车磕碰造成损坏。

附图说明

图1为本实用新型用于拖拉机驾驶室骨架自动化焊接的转运小车的结构示意图；

图2为本实用新型用于拖拉机驾驶室骨架自动化焊接的转运小车扶手收起后示意图。

具体实施方式