[实用新型]自结皮发动机盖罩

说明书

本实用新型公开了自结皮发动机盖罩，属于降噪减震盖板技术领域。本实用新型包括注塑有垄起和凸起的盖罩本体，盖罩本体上设有油口，盖罩本体上设有若干防脱螺孔，防脱螺孔包括阶梯筒和防脱块，该阶梯筒的广口端与盖罩本体连接，防脱块为一直角梯形块，防脱块于阶梯筒台阶面上设有一圈，阶梯筒的细口段的内壁上设有内螺纹，防脱块的斜面的朝向与螺纹旋向相同，每一防脱块的一侧面上开有一三角槽口。本实用新型通过聚氨酯材料注塑的发动机盖板，减小发动机启动时发出的噪声，并且盖板上螺栓孔设有减震防脱结构，防止由发动机工作自身产生震动造成盖板松动。

技术领域

本实用新型属于降噪减震盖板技术领域，特别是涉及自结皮发动机盖罩。

背景技术

发动机盖罩为汽车的部件之一，对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻，并且具有一定的任性，随着现代科技的不断发展，材料工艺的不断提高，发动机盖罩的所使用的材质不停的变化，逐渐向者轻盈、隔音降噪方向发展，并对发动机有一定的保护作用，在新材料的应用过程中聚氨酯以其自身良好的性能逐渐被人们所接受，而人们在设计发动机盖罩时往往仅注意到其降噪隔热性能，而随着盖罩的使用过程中，因发动机工作产生的震动造成盖罩的松脱，对发动机或者其管路造成撞击进而造成发动机受损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供自结皮发动机盖罩，通过聚氨酯材料注塑的发动机盖板，减小发动机启动时发出的噪声，并且盖板上螺栓孔设有减震防脱结构，防止由发动机工作自身产生震动造成盖板松动。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为自结皮发动机盖罩，包括注塑有垄起和凸起的盖罩本体，所述盖罩本体上设有油口，所述盖罩本体上设有若干防脱螺孔，所述防脱螺孔包括阶梯筒和防脱块，该阶梯筒的广口端与盖罩本体连接，所述防脱块为一直角梯形块，所述防脱块于阶梯筒台阶面上设有一圈，所述阶梯筒的细口段的内壁上设有内螺纹，所述防脱块的斜面的朝向与螺纹旋向相同，每一所述防脱块的一侧面上开有一三角槽口；所述盖罩本体为一聚氨酯发泡盖板。

进一步地，所述三角槽口的一截面为一直角三角型，所述三角槽口的开角在15°～25°之间。

进一步地，所述盖罩本体的内表面设有一层隔热吸音棉。

进一步地，所述盖罩本体的内表面设有加强筋条。

进一步地，所述阶梯筒内填充有隔音棉，所述隔音棉的高度小于三角槽口距台阶面的最小距离。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型结构简单，使用方便聚氨酯材料注塑的发动机盖板，有效的减小发动机启动时发出的噪声，并且盖板上螺栓孔设有减震防脱结构，防止由发动机工作自身产生震动造成盖板松动，盖罩在注塑时预留有加强筋条，改善聚氨酯材料的机械性能，增加盖罩的使用寿命。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型防脱螺孔的结构示意图；

图3为本实用新型内表面结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-盖罩本体，2-垄起，3-油口，4-防脱螺孔，5-凸起，6-隔热吸音棉，7-加强筋条，401-阶梯筒，402-防脱块，403-三角槽口。