[实用新型]一种液压鼓式制动器有效
申请号: | 201821069526.5 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN208565332U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 乔相东;乔腾;薛红霞 | 申请(专利权)人: | 焦作威豪制动设备有限公司 |
主分类号: | F16D65/06 | 分类号: | F16D65/06;F16D65/14;F16D121/02;F16D121/18 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 何军华 |
地址: | 454750 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动臂 铰接 固定架 电力液压推动器 液压鼓式制动器 制动瓦 上端 拉杆 杠杆 机械动力装置 本实用新型 松紧 弹簧拉杆 维修方便 旋钮调节 制动器 推动器 制动件 制动轮 动件 下端 左端 松动 张口 制动 | ||
一种液压鼓式制动器,有效的解决了制动器适用性单一的问题;包括第一制动臂和第二制动臂,第一制动臂和第二制动臂上均设有制动瓦,第一制动臂和第二制动臂的下端设有等退距装置,第二制动臂的上端铰接有杠杆,杠杆的左端铰接有拉杆,拉杆的另一端与第一制动臂的上端铰接,第二制动臂的右端设有固定架,固定架上铰接有弹簧拉杆,固定架的右端铰接有推动器;本实用新型结构简单、设计合理,制动平稳、安全可靠、维修方便,便于推广使用。且本装置采用电力液压推动器为机械动力装置,当出现制动件松动的问题时可以调节电力液压推动器来控制动件的松紧,并通过旋钮调节制动瓦的张口角度,可适用于多种不同半径的制动轮上。
技术领域
本实用新型涉及制动器技术领域,特别涉及一种液压鼓式制动器。
背景技术
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置,是使机械中的运动件停止或减速的机械零件,俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。由于液压制动器具有可靠地刹车、制动和定位的效果,目前在起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等领域内,应用都非常广泛。
有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸,制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上,但现有的液压制动器通用性不够且易用性不高,在运转过程中,产生动态摩擦,使得摩擦片磨损,间隙增大,从而造成制动力矩减少,破坏了制动定位的稳定性,容易产生事故,造成经济损失。
所以需要一种液压鼓式制动器来解决此问题。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型之目的就是提供一种液压鼓式制动器,有效的解决了制动器适用性单一的问题。
其解决的技术方案是,本实用新型包括第一制动臂和第二制动臂,第一制动臂和第二制动臂上均设有制动瓦,第一制动臂和第二制动臂的下端设有等退距装置,第二制动臂的上端铰接有杠杆,杠杆的左端铰接有拉杆,拉杆的另一端与第一制动臂的上端铰接,第二制动臂的右端设有固定架,固定架上铰接有弹簧拉杆,弹簧拉杆的上端与杠杆的中部铰接,固定架的右端铰接有推动器,推动器的上端与杠杆的右端铰接,构成推动器上下推动可通过杠杆使得第一制动臂和第二制动臂松闸和抱闸的结构;
制动瓦上端和下端分别设有第一摩擦块和第二摩擦块,第一制动臂的左端和第二制动臂的右端均转动安装有旋钮,旋钮上设有第一齿轮,第一制动臂和第二制动臂分别于旋钮的上下两侧螺纹安装有第一转动轴和第二转动轴,第一转动轴的一端设有与第一齿轮啮合的第二齿轮,第一转动轴的另一端与第一摩擦块铰接,第二转动轴的一端设有与第一齿轮啮合的第三齿轮,第二转动轴的另一端与第二摩擦块铰接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、设计合理,制动平稳、安全可靠、维修方便,便于推广使用。且本装置采用电力液压推动器为机械动力装置,由于电力液压推动器具有调节作用,所以整个制动系统的制动可调节范围大,当出现制动件松动的问题时可以调节电力液压推动器来控制动件的松紧,并通过旋钮调节制动瓦的张口角度,可适用于多种不同半径的制动轮上。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的后视图。
图3是本实用新型图1中A的放大图。
图4是本实用新型图1中B的放大剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
实施例:
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