[实用新型]一种车身焊接支架有效
| 申请号： | 201821069576.3 | 申请日： | 2018-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN208758868U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 何世权 | 申请（专利权）人： | 芜湖中骐汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 傅磊 |
| 地址： | 241000 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑机构 车身焊接 连接杆 支撑杆 滑轨 支架 本实用新型 圆周径向 车身 支撑 焊接工艺 焊接支架 滑动安装 同心设置 相邻滑轨 圆周分布 周向分布 支撑面 焊接 平行 承载 节约 移动 | ||
【权利要求书】：
1.一种车身焊接支架，其特征在于，包括基座(1)和多个支撑机构；
基座(1)上安装有多条滑轨(2)，多条滑轨(2)呈圆周分布，多条滑轨(2)长度方向平行于所述圆周径向；
支撑机构包括多个支撑部，多个支撑部沿所述圆周周向分布，支撑部包括支撑杆(3)和一对连接杆(4)，一对连接杆(4)一端滑动安装在支撑杆(3)上，一对连接杆(4)另一端分别与相邻滑轨(2)连接；
多个支撑机构同心设置。
2.根据权利要求1所述的车身焊接支架，其特征在于，支撑杆(3)呈弧形，任意支撑机构中的多个支撑杆(3)围成圆形结构。
3.根据权利要求1所述的车身焊接支架，其特征在于，支撑杆(3)沿长度方向开设有滑槽，一对连接杆(4)滑动安装在滑槽中。
4.根据权利要求1所述的车身焊接支架，其特征在于，还包括限位销(5)，支撑杆(3)上设有第一限位孔(31)，基座(1)位于任意相邻滑轨(2)之间设有多个第二限位孔(11)，多个第二限位孔(11)沿所述圆周径向设置，限位销(5)可插装在第一限位孔(31)和第二限位孔(11)中。
5.根据权利要求1所述的车身焊接支架，其特征在于，任意相邻支撑机构中，位于外侧支撑机构中的支撑杆(3)长度大于位于内侧支撑机构中的支撑杆(3)长度。
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