[实用新型]可收放/展开的自适应随组式飞行仿真系统通用平台底柜

说明书

本实用新型公开了可收放/展开的自适应随组式飞行仿真系统通用平台底柜，底座可前后推拉收放于收纳柜中，底座的前端安装有用于支撑飞行仿真系统前面板模块的前面板架梁，底座的左、右侧对应安装有可前后移动且用于支撑飞行仿真系统侧面板模块的左边柜、右边柜，底座的中部安装有可前后移动的甲板平台，甲板平台上安装有可调节座椅、驾驶杆单元和可前后移动的脚蹬单元。本实用新型可实现同一构架适合多种型号飞机驾驶舱的模拟仿真，大幅减少模拟设备的采购费用，占地小节省空间，采用模块化集成设计，适合在各种小型平台上使用，维护简便，模块化设计的单元可轻松实现备用模块整体快拆快装式的更换，无需繁杂的维护检修工作。

技术领域

本实用新型涉及飞行模拟应用技术领域，具体涉及一种可收放/展开的自适应随组式飞行仿真系统通用平台底柜，其是用于飞行模拟器驾驶员培训、科普航空教育、具体实施方式、飞行员技术战术演练、新战术战法实验探索等飞行仿真系统平台的基础。

背景技术

飞行仿真系统的通用平台底柜是飞行仿真系统的基础部分，这一部分主要模拟飞机驾驶舱内部空间布局和各个主要部分的位置关系，由于飞机驾驶舱的设计都要基于人体工程学的原理，因此，由于人体尺寸参数的限制，各个型号飞机驾驶舱内的布局基本近似，尺寸差别也是在有限的范围之内，这就成为设计一种飞行仿真系统通用平台的基础，恰当、合理的设计，采用自动方式调整驾驶舱各个部件的位置关系及相关尺寸，就可以真实模拟不同型号飞机的驾驶舱内部参数，给操作者一种比较真实的空间感受。紧凑、模块化的底台设计可以适用于多种使用环境，收纳展开简便，占用空间小，系统兼容度高，更加便于普及使用。

目前应用中存在的问题：

1、传统模拟器的舱内布局大部分是参照真实飞机而设计，这就带来一个问题，真实飞机飞行员是由登机梯登上飞机座舱旁再跨入驾驶舱。而模拟器也要采用相同的方式登离机，就显得有些不方便，也没有必要；

2、传统模拟器无法实现兼容多型号，型号间自由切换，目前都是一台对应一个型号，某一型号飞机的模拟器只能模拟该型飞机；

3、传统模拟器件体积大、安装相对固定，不便于移动，外部辅助设备繁杂占用空间巨大；

4、传统模拟器不适合普及使用，使用环境要求较高，一般只适合于模拟器机房内安装使用，一般的会议室、宿舍或办公场所都不宜安装使用。

实用新型内容

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种可收放/展开的自适应随组式飞行仿真系统通用平台底柜，用于自适应随组式飞行仿真系统。

本实用新型公开了一种可收放/展开的自适应随组式飞行仿真系统通用平台底柜，包括：底座、前面板架梁、左边柜、右边柜、甲板平台和收纳柜；

所述底座可前后推拉收放于所述收纳柜中，所述底座的前端安装有用于支撑飞行仿真系统前面板模块的所述前面板架梁，所述底座的左、右侧对应安装有可前后移动且用于支撑飞行仿真系统侧面板模块的所述左边柜、右边柜，所述底座的中部安装有可前后移动的所述甲板平台，所述甲板平台上安装有可调节座椅、驾驶杆单元和可前后移动的脚蹬单元。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座的四个角上安装有脚轮，所述底座通过第一电动推杆与所述收纳柜相连；所述第一电动推杆的固定端安装在所述收纳柜上，所述第一电动推杆的推杆端安装在所述底座上。

作为本实用新型的进一步改进，所述前面板架梁为两根支撑柱与横梁构成的∏型结构，所述横梁上安装有支撑飞行仿真系统前面板模块的背板，所述支撑柱上安装有用于翻转折叠所述横梁的锁位合页。

作为本实用新型的进一步改进，所述左边柜或右边柜上安装有第一滑块，所述底座上相对应所述第一滑块安装有第一滑轨。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座的左右两侧各安装有步进电机，所述步进电机的输出轴上安装有齿轮，所述左边柜或右边柜上相对应所述齿轮安装有齿条。