[实用新型]一种中冷器检测试压装置有效

专利信息
申请号: 201821069895.4 申请日: 2018-07-06
公开(公告)号: CN208297064U 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 黄深;涂国华 申请(专利权)人: 河源达森汽车散热器有限公司
主分类号: G01M3/26 分类号: G01M3/26
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 谈杰
地址: 517300 广东省河源市龙川*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 中冷器 压塞 试压装置 固定杆 支架 检测 旋转手柄 压杆固定 实验管 压紧板 滑轨 压杆 压力表 本实用新型 外侧壁顶端 支架外侧壁 支架下表面 螺栓 内部设置 锁紧螺钉 锁紧组件 向上滑动 压杆底端 组件包括 滑动 大压力 原有的 装夹 伤害
【说明书】:

实用新型公开了一种中冷器检测试压装置,包括试压组件和锁紧组件,所述试压组件包括旋转手柄、压紧板、支架、连接块、试压塞、装夹管、螺栓、压杆和压力表,所述旋转手柄位于所述压杆外侧壁顶端,且与所述压杆固定连接,所述压紧板位于所述压杆底端外侧靠近所述支架下表面,且与所述压杆固定连接;在原有的中冷器检测试压装置的支架的内部设置滑轨,固定杆通过滑轨在支架外侧壁上滑动,试压塞通过锁紧螺钉固定在固定杆内侧,在对中冷器检测试压时,若中冷器实验管口的压力较大,实验管口的大压力将试压塞向上顶,试压塞会跟随固定杆向上滑动,不会直接从支架内向外蹦出,减少对操作人员的伤害。

技术领域

本实用新型属于检测试压技术领域,具体涉及一种中冷器检测试压装置。

背景技术

中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件,其作用在于降低增压后的高温空气温度,以降低发动机的热负荷,提高进气量,进而增加发动机的功率,对于增压发动机来说,中冷器是增压系统的重要组成部件,无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机,都需要在增压器与进气管之间安装中冷器,在中冷器制造完成之后,需要对中冷器进行试压检测,防止中冷器工作时有泄露。

原有的中冷器检测试压装置是使用试压塞对中冷器进行检测试压的,在对中冷器检测试压时,若中冷器实验管口的压力较大,试压塞会从实验管口中蹦出,蹦出的试压塞很容易伤到操作人员。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种中冷器检测试压装置,以解决上述背景技术中提出的原有的中冷器检测试压装置是使用试压塞对中冷器进行检测试压的,在对中冷器检测试压时,若中冷器实验管口的压力较大,试压塞会从实验管口中蹦出,蹦出的试压塞很容易伤到操作人员的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种中冷器检测试压装置,包括试压组件和锁紧组件,所述试压组件包括旋转手柄、压紧板、支架、连接块、试压塞、装夹管、螺栓、压杆和压力表,所述旋转手柄位于所述压杆外侧壁顶端,且与所述压杆固定连接,所述压紧板位于所述压杆底端外侧靠近所述支架下表面,且与所述压杆固定连接,所述支架位于所述压杆中部外侧,且与所述压杆固定连接,所述试压塞位于所述压杆下表面,且与所述压杆固定连接,所述试压塞下表面固定安装有所述装夹管,所述支架右下方设置有所述连接块,且所述连接块与所述支架固定连接,所述螺栓固定在所述支架左下方,所述锁紧组件包括固定杆、锁紧螺钉和滑轨,所述固定杆位于所述试压塞外侧壁,且与所述试压塞固定连接,所述锁紧螺钉贯穿在所述固定杆外部,且所述固定杆与所述锁紧螺钉固定连接,所述滑轨固定在所述支架内侧壁。

优选的,所述压力表位于所述支架右侧后方,且所述支架与所述压力表固定连接。

优选的,所述试压塞右上方设置有输气管接管,且所述输气管接管与所述试压塞固定连接。

优选的,所述固定杆的数量为四个,每两个所述固定杆对称分布在所述试压塞的左右两端,且所述固定杆与所述试压塞通过所述锁紧螺钉固定连接。

优选的,所述装夹管的数量为两个,所述装夹管均固定在所述试压塞下表面,且所述装夹管的形状为半圆形。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在原有的中冷器检测试压装置的支架的内部设置滑轨,固定杆通过滑轨在支架外侧壁上滑动,试压塞通过锁紧螺钉固定在固定杆内侧,在对中冷器检测试压时,若中冷器实验管口的压力较大,实验管口的大压力将试压塞向上顶,试压塞会跟随固定杆向上滑动,不会直接从支架内向外蹦出,减少对操作人员的伤害。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的右侧结构示意图;

图3为本实用新型中的滑轨结构示意图;

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