[实用新型]侧围饰板与衣帽勾盖板连接结构有效

专利信息
申请号: 201821069993.8 申请日: 2018-07-06
公开(公告)号: CN208469698U 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 潘伟奇;潘正阳;宋黎 申请(专利权)人: 上海海泰汽配有限公司
主分类号: B60R13/02 分类号: B60R13/02
代理公司: 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 代理人: 徐家豪
地址: 201314 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 侧围 饰板 中部支撑块 连接结构 衣帽勾 盖板 支撑 本实用新型 中空部边缘 背面设置 导向限位 顶部设置 顶部限位 支撑斜筋 扣结构 两端面 中空部 夹紧 限位 装配
【说明书】:

实用新型公开一种侧围饰板与衣帽勾盖板连接结构,包括侧围饰板和装配在所述侧围饰板中空部上的L型盖板,其特征在于,所述侧围饰板的底部设置有一对侧部支撑块和一位于一对侧部支撑块之间的中部支撑块,所述一对侧部支撑块和中部支撑块分别用以对所述L型盖板的底部两端面进行夹紧限位,所述L型盖板的顶部设置有用以与所述侧围饰板的顶部限位的卡扣结构,所述中部支撑块的背面设置有支撑斜筋,所述侧围饰板中空部边缘设置有一对导向限位边。

技术领域

本实用新型涉及汽车侧围领域,特别涉及一种侧围饰板与衣帽勾盖板连接结构。

背景技术

参见图1至图4所示,侧围饰板衣帽勾盖板为了美观效果,此盖板10设计成L型结构,盖板10要求在装配后不松动,盖板10与周边间隙一致外观良好,盖板10需要有一定次数的装拆效果;装配时,L型盖板10的一端11插入侧围饰板20的卡槽21中,另一端12与侧围饰板20顶部的限位边21卡紧,这种普通卡扣式结构会出现装配后盖板松动、装配困难、装配过程中卡扣容易折断等现象产生;L型盖板10如果采用焊接结构又无法实现装拆效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足和缺陷,提供一种侧围饰板与衣帽勾盖板连接结构。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:

侧围饰板与衣帽勾盖板连接结构,包括侧围饰板和装配在所述侧围饰板中空部上的L型盖板,其特征在于,所述侧围饰板的底部设置有一对侧部支撑块和一位于一对侧部支撑块之间的中部支撑块,所述一对侧部支撑块和中部支撑块分别用以对所述L型盖板的底部两端面进行夹紧限位,所述L型盖板的顶部设置有用以与所述侧围饰板的顶部限位的卡扣结构,所述中部支撑块的背面设置有支撑斜筋,所述侧围饰板中空部边缘设置有一对导向限位边。

由于采用了如上的技术方案,本实用新型的有益效果在于:通过技术改进后,实现L型盖板装配后不松动,可达到多次装拆效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是盖板和侧围饰板的匹配处结构示意图。

图2是现有技术的盖板和侧围饰板的连接结构示意图。

图3是图2的A-A剖面图。

图4是图2的B-B剖面图。

图5是本实用新型的盖板和侧围饰板的连接结构示意图。

图6是图5的A-A剖面图。

图7是图5的B-B剖面图。

图8是本实用新型一种实施例的侧围饰板的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面进一步阐述本实用新型。

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