[实用新型]一种便于拆装的高铁用玻璃门安装机构有效
申请号: | 201821070132.1 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN208602486U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 常飞;藤涛;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 常飞;藤涛 |
主分类号: | B61D19/02 | 分类号: | B61D19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130062 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃门 活动块 安装机构 便于拆装 边端 高铁 挡板 电机 活动轴 螺纹杆 上端 下端 压板 本实用新型 拆装方便 电机固定 隔音板 螺纹孔 气压轴 橡胶垫 贯穿 压轴 粘接 预留 | ||
本实用新型公开了一种便于拆装的高铁用玻璃门安装机构,包括框架、电机和玻璃门,所述框架的内部边端设置有挡板,且挡板的一侧设置有限制块,所述电机固定安装于框架的内部下方,且电机的一端固定安装有第一螺纹杆,并且电机的另一端固定安装有第二螺纹杆,所述活动块的下端预留有螺纹孔,且活动块的上方设置有隔音板,并且活动块的下方设置有限位板,所述玻璃门的下端贯穿进活动块的上端,所述活动块的内部上端一侧设置有气压轴,且气压轴的一端贯穿有活动轴,并且活动轴的边端固定安装有压板,所述压板的边端粘接有橡胶垫。该便于拆装的高铁用玻璃门安装机构,具有玻璃门拆装方便和结构简单方便找出问题所在等优点。
技术领域
本实用新型涉及高铁玻璃门技术领域,具体为一种便于拆装的高铁用玻璃门安装机构。
背景技术
玻璃门一般为钢化玻璃材质知道,是一种特殊的门,具有光泽感觉效果好、装饰效果好、耐腐蚀、易清洗和抗冲刷等优点,因此被广泛应用于各个场所,高铁玻璃门是用来将车厢与车厢之间分隔开来的玻璃门,
现有的高铁用玻璃门存在拆装麻烦和出问题时结构复杂难以找出问题所在,因此我们设计了一种便于拆装的高铁用玻璃门安装机构,来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的高铁用玻璃门安装机构,以解决上述背景技术中提出的现有的高铁用玻璃门,存在拆装麻烦和出问题时结构复杂难以找出问题所在的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆装的高铁用玻璃门安装机构,包括框架、电机和玻璃门,所述框架的内部边端设置有挡板,且挡板的一侧设置有限制块,所述电机固定安装于框架的内部下方,且电机的一端固定安装有第一螺纹杆,并且电机的另一端固定安装有第二螺纹杆,所述活动块的下端预留有螺纹孔,且活动块的上方设置有隔音板,并且活动块的下方设置有限位板,所述玻璃门的下端贯穿进活动块的上端,所述活动块的内部上端一侧设置有气压轴,且气压轴的一端贯穿有活动轴,并且活动轴的边端固定安装有压板,所述压板的边端粘接有橡胶垫。
优选的,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的螺纹方向相反,且第一螺纹杆和第二螺纹杆的长度和玻璃门的最大活动范围长度相等。
优选的,所述活动块的形状为“T”字形结构,且活动块关于电机对称设置。
优选的,所述玻璃门和橡胶垫相互贴合,且橡胶垫和压板相互贴合。
优选的,所述隔音板关于玻璃门对称设置,且隔音板设置有2个。
优选的,所述气压轴和活动轴构成伸缩结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于拆装的高铁用玻璃门安装机构,具有玻璃门拆装方便和结构简单方便找出问题所在等优点:
1、第一螺纹杆和第二螺纹杆的螺纹方向相反,使得第一螺纹杆和第二螺纹杆在带动2个活动块运动的时候2个活动块可以同时向内或者向外运动,进而带动2个玻璃门闭合或者打开;
2、“T”字形的活动块,可以方便对玻璃门的安装,以及可以使活动块在被第一螺纹杆和第二螺纹杆带动的时候平稳的做左右方向的直线运动,使玻璃门的运作更加稳定;
3、玻璃门的最大活动范围长度与第一螺纹杆和第二螺纹杆的长度相等,保证了玻璃门在正常运作的时候不会出现2个玻璃门对撞的情况。
附图说明
图1为本实用新型主视内部结构示意图;
图2为本实用新型玻璃门安装结构示意图;
图3为本实用新型第二螺纹杆和活动块安装结构示意图。
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