[实用新型]一种共享单车立体停车库架的夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种共享单车立体停车库架的夹持装置，包括车库架，所述车库架底侧等间距固定连接有支撑杆，所述车库架上侧固定连接有多组弹性装置，每组所述弹性装置包括两个弹簧，两个所述弹簧远离车库架的一端设有按压装置。本实用新型通过按压下压板使弹簧压缩，同时齿杆带动第一齿轮转动，从而带动转轴转动，进一的带动一个传动链轮转动，在传动链的作用下，另一个转动链轮的转动，从而使第二齿轮转动带动两个活动齿块相背移动，从而经过连接块使两个弧形夹板之间留有足够间隙，然后将车辆车头竖杆部分推进两个弧形夹板之间，松开下压板，在弹簧的作用下，使弧形夹板夹紧车头竖杆。

技术领域

本实用新型涉及共享单车技术领域，尤其涉及一种共享单车立体停车库架的夹持装置。

背景技术

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型环保共享经济，共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况；最大化的利用了公共道路通过率。同时起到健康身体的作用。

但是由于现有的共享单车数量较多，在许多交通密集处摆放杂乱无章，极大的降低了城市的市容形象，而许多共享单车摆放点缺少可以固定夹持车辆的又同时便于取车的车库架。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：但是由于现有的共享单车数量较多，在许多交通密集处摆放杂乱无章，极大的降低了城市的市容形象，而许多共享单车摆放点缺少可以固定夹持车辆的又同时便于取车的车库架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种共享单车立体停车库架的夹持装置，包括车库架，所述车库架底侧等间距固定连接有支撑杆，所述车库架上侧固定连接有多组弹性装置，每组所述弹性装置包括两个弹簧，两个所述弹簧远离车库架的一端设有按压装置，所述车库架上侧设有多个限位装置，每个所述限位装置位于两个弹簧之间；

所述车库架内转动连接有多组转动装置，每组转动装置包括两个转轴，两个所述转轴上分别固定连接有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮之间设有传动装置，所述车库架内等间距设有多个通槽，每个所述通槽内设有两个滑动装置，所述车库架通过滑动装置连接有弧形夹板。

优选的，所述按压装置包括下压板，所述下压板底侧对称固定连接有齿杆，所述齿杆一端穿过车库架表面与第一齿轮啮合连接。

优选的，所述传动装置包括两个传动链轮，两个所述传动链轮分别固定连接在两个转轴上，两个所述传动链轮之间啮合连接有传动链。

优选的，两个所述滑动装置包括均活动齿块，所述活动齿块滑动连接在通槽内，所述活动齿块一侧与第二齿轮啮合连接，所述活动齿块上固定连接有连接块，所述弧形夹板固定连接在连接块上。

优选的，所述限位装置包括限位插销，所述限位插销穿过下压板转动连接在车库架上，所述限位插销上固定连接有矩形块。

优选的，所述矩形块位于下压板底侧，所述下压板内设有与矩形块相匹配的矩形槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过按压下压板使弹簧压缩，同时齿杆带动第一齿轮转动，从而带动转轴转动，进一的带动一个传动链轮转动，在传动链的作用下，另一个转动链轮的转动，从而使第二齿轮转动带动两个活动齿块相背移动，从而经过连接块使两个弧形夹板之间留有足够间隙，然后将车辆车头竖杆部分推进两个弧形夹板之间，松开下压板，在弹簧的作用下，使下压板上移从而带动两个活动齿块相向运动，使弧形夹板夹紧车头竖杆，从而固定车辆。