[实用新型]一种刹车片压制顶升结构有效
| 申请号： | 201821072148.6 | 申请日： | 2018-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN208930790U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 张国汉 | 申请（专利权）人： | 东莞市罗兰制动技术有限公司 |
| 主分类号： | B30B11/04 | 分类号： | B30B11/04;B30B15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市中*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 刹车片 顶升结构 升降板 第一液压缸 滑动座 压制 第三液压缸 滑动连接 平台板 液压杆 滑轨 模具 成型 本实用新型 边缘位置 侧壁边缘 成型过程 垂直连接 上部侧壁 下部侧壁 不均匀 传统的 上表面 上下料 支撑杆 伸缩 侧壁 导轨 顶升 嵌合 生产成本 | ||
1.一种刹车片压制顶升结构，包括第一液压缸（1），其特征在于：所述第一液压缸（1）固定安装在平台板（2）下部侧壁上，且平台板（2）上表面侧壁边缘位置垂直连接有第一支撑杆（3），所述第一液压缸（1）上端部活动连接有第一液压杆（4），且第一液压杆（4）上端部与活动板（5）下部侧壁固定连接，所述第一支撑杆（3）上端部与滑轨（6）下表面侧壁固定连接，所述活动板（5）上表面侧壁上固定连接有第二支撑杆（7），且第二支撑杆（7）上端部嵌合在夹模槽（8）下部侧壁上，所述滑轨（6）上部滑动连接有滑动座（9），且滑动座（9）侧壁上固定连接有第二液压杆（10），所述第二液压杆（10）与第二液压缸（11）活动连接，所述滑轨（6）嵌合在升降板（12）上部侧壁上，且升降板（12）固定安装在第三液压缸（13）上部，所述升降板（12）边缘位置与导轨（14）滑动连接，所述滑动座（9）上部固定安装有模具（15）。
2.根据权利要求1所述的一种刹车片压制顶升结构，其特征在于：所述第一支撑杆（3）与平台板（2）和滑轨（6）之间为固定结构，且第一支撑杆（3）以平台板（2）纵向对称中心线为轴线呈左右对称分布，所述第一支撑杆（3）与活动板（5）为活动连接结构。
3.根据权利要求1所述的一种刹车片压制顶升结构，其特征在于：所述第二支撑杆（7）与活动板（5）和夹模槽（8）之间为固定结构。
4.根据权利要求1所述的一种刹车片压制顶升结构，其特征在于：所述升降板（12）与导轨（14）构成滑动连接结构，且导轨（14）设置数量为四个，所述升降板（12）上表面与导轨（14）相平行。
5.根据权利要求1所述的一种刹车片压制顶升结构，其特征在于：所述模具（15）与夹模槽（8）之间为滑动卡合连接结构，且夹模槽（8）设置数量为两个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞市罗兰制动技术有限公司，未经东莞市罗兰制动技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821072148.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种刹车片加工成型设备
- 下一篇：夹模脱模翻面机械手
