[实用新型]一种道路养护用破冰装置有效
申请号: | 201821072333.5 | 申请日: | 2018-07-08 |
公开(公告)号: | CN208594526U | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 周小宾 | 申请(专利权)人: | 周小宾 |
主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102200 北京市昌平区昌*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刮刀 导向杆 导向筒 转筒 转动 道路养护 破冰装置 凸起 本实用新型 等间隔分布 逆时针转动 移动调节板 弹簧连接 地面刮刀 电机带动 动力装置 挤压弹簧 内腔底端 外导向槽 旋松螺栓 整体式 支撑板 自由端 弹簧 横板 内插 托板 转杆 挤压 收缩 电源 灵活 | ||
本实用新型公开了一种道路养护用破冰装置,包括转筒和刮刀,所述导向筒前后设有多个,且导向筒内插接有导向杆,所述导向杆与导向筒的内腔底端之间通过弹簧连接,且导向杆的自由端设有刮刀。通过动力装置,拉动横板,支撑板绕着托板逆时针转动,将转筒贴近地面刮刀抵在地面上,通上电源,电机带动转筒转动,从而带动刮刀转动,刮刀沿着转筒的周向和前后等间隔分布,这样遇到路面凸起时,倾斜的导向筒,会使刮刀顺着导向杆收缩,挤压弹簧,这样就可以滑过路面凸起,保护刮刀和路面,具有韧性,旋松螺栓,便可以顺着外导向槽移动调节板,从而转动转杆,调节弹簧的挤压力度,调节刮刀的韧性,相对于整体式的刮刀更实用灵活。
技术领域
本实用新型涉及到道路破冰防卡领域,具体涉及到一种道路养护用破冰装置。
背景技术
下雪时路面会有积雪,一旦融化遇到冷空气就容易结冰,因此需要破冰车,进行破冰,而市场上也有很多破冰车,直接通过旋转的齿将冰卡碎掀起,但是这种不具有韧性,与地面贴的比较近的话容易卡到地面上的凸起,造成路面或者刮刀损坏,特别是坑洼时,而且整体式的刮刀更不容将坑洼里面的冰刮起。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于市场上的破冰装置不具有韧性,容易损伤刮刀或者路面。
为了实现上述目的,本实用新型提供的技术方案是:一种道路养护用破冰装置,包括转筒和刮刀,所述转筒呈封闭的内部中空的圆柱形,且转筒前后设置,所述转筒的前后端中部均设有转轴,且两个转轴相背的一端均转动连接有向上的支撑板,两个支撑板的上端之间设有向左的托板,且托板与支撑板之间通过销轴转动连接,两个支撑板的下侧之间设有横板,且横板的右端与托板的下端右侧之间设有动力装置,所述托板的右端设有安装板,且安装板安装在破冰车上,其中一个转轴穿过支撑板连接有电机,所述转筒的周向等间隔设有多个自由端逆时针倾斜的方形的导向筒,所述导向筒前后设有多个,且导向筒内插接有导向杆,所述导向杆与导向筒的内腔底端之间通过弹簧连接,且导向杆的自由端设有刮刀。
优选的,所述刮刀的自由端呈向转筒倾斜的圆弧形。
优选的,所述转筒的内腔前后端中部之间转动连接有转杆,且导向筒远离刮刀的一端插接有导向柱,所述弹簧与导向柱对应的一端固定连接,所述导向柱深入到转筒内,且转杆的周向铰接连接有与导向柱对应的自由端逆时针倾斜的推杆,所述推杆与导向柱的自由端铰接连接,且导向筒内安装有导向块,所述导向块位于弹簧和导向杆之间,且导向块分别与弹簧和导向杆对应的一端固定连接,所述导向筒远离转筒的一端封闭,且导向筒远离转筒的一端开设有与导向杆对应的导向孔,所述转杆连接有转动装置。
优选的,所述转动装置包括连杆,所述连杆设为两个对称铰接连接在转杆的周向,且连杆的另一端穿过转筒铰接有调节板,所述调节板抵在转筒上,且调节板呈与转筒形状相适应的圆弧形,所述调节板的下端设有与连杆铰接连接的凸块,且转筒上开设有与凸块对应的内导向槽,所述调节板通过固定装置与转筒连接。
优选的,所述固定装置包括螺栓,且调节板通过螺栓与转筒固定连接,所述调节板上开设有与螺栓的螺纹端对应的外滑槽。
优选的,所述调节板的外端设有把手。
优选的,所述转杆呈内部中空的筒状。
本实用新型设计,安装板安装在破冰车或者汽车的后端,通过动力装置,拉动横板,支撑板绕着托板逆时针转动,将转筒贴近地面刮刀抵在地面上,通上电源,电机带动转筒转动,从而带动刮刀转动,刮刀沿着转筒的周向和前后等间隔分布,这样遇到路面凸起时,倾斜的导向筒,会使刮刀顺着导向杆收缩,挤压弹簧,这样就可以滑过路面凸起,保护刮刀和路面,具有韧性,旋松螺栓,便可以顺着外导向槽移动调节板,从而转动转杆,调节弹簧的挤压力度,调节刮刀的韧性,相对于整体式的刮刀更实用灵活。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的主视图。
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