[实用新型]一种用于铆钉缝隙快速封严的装置有效
申请号: | 201821072523.7 | 申请日: | 2018-07-08 |
公开(公告)号: | CN208878950U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 马林华 | 申请(专利权)人: | 陕西集星合智防务科技有限公司 |
主分类号: | B05C5/02 | 分类号: | B05C5/02 |
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地址: | 710061 陕西省西安市曲江新区雁翔路以东南*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺母 铆钉 胶腔 减震垫圈 动作杆 封严 本实用新型 机翼表面 前端面 垫片 工作效率高 安装弹簧 冲击过程 局部区域 由内向外 铆钉头 弹簧 渗油 渗漏 匹配 装配 损伤 维修 | ||
本实用新型提供一种用于铆钉缝隙快速封严的装置,包括胶腔、动作杆、弹簧、减震垫圈、第一螺母、垫片、第二螺母,所述动作杆置于胶腔内,所述动作杆上由内向外依次安装弹簧、第一螺母、垫片、第二螺母,所述减震垫圈与胶腔前端面匹配安装。本实用新型所提供的用于铆钉缝隙快速封严的装置,能快速地解决铆钉处的渗油问题,操作简单,工作效率高,该装置仅处理存在渗漏问题的铆钉头处的局部区域,避免了维修工作对机翼表面其他部位的影响,胶腔前端面所装配的减震垫圈,降低了冲击过程中损伤机翼表面的可能。
技术领域
本实用新型涉及一种用于铆钉缝隙快速封严的装置,用于机翼铆钉缝隙处渗漏问题的维修处理。
背景技术
机翼内部结构油箱内层的密封材料老化的现象越来越严重,导致如图3所示,在铆钉(10)缝隙处出现渗漏燃油(11)问题,近年来该问题有不断恶化的趋势。由于结构油箱空间狭小,无法进入其内部开展工作,只能拆解修理,工序复杂、耗时长、成本高。因此,机翼铆钉缝隙处渗漏问题的维修处理,是近年来里尔飞机机务保障工作中经常面临的一个难题。
发明内容
本实用新型的目的提供一种用于铆钉缝隙快速封严的装置,能够将密封胶挤入缝隙,简便快捷地对铆钉头周围的缝隙实施封严,有效地解决了结构油箱铆钉处的渗油问题,在里尔飞机的日常维护中发挥了积极的作用。
本实用新型一种用于铆钉缝隙快速封严的装置,包括胶腔、动作杆、弹簧、减震垫圈,所述动作杆置于胶腔内,所述动作杆上由内向外依次安装弹簧、第一螺母、垫片、第二螺母,所述减震垫圈与胶腔前端面匹配安装。
所述动作杆前端安装有密封圈。
本实用新型所提供的用于铆钉缝隙快速封严的装置,能快速地解决铆钉处的渗油问题,操作简单,工作效率高,该装置仅处理存在渗漏问题的铆钉头处的局部区域,避免了维修工作对机翼表面其他部位的影响,胶腔前端面所装配的减震垫圈,降低了冲击过程中损伤机翼表面的可能。
此外,该装置生产成本低,可重复使用,经济性显著, 针对结构油箱铆钉缝隙的燃油渗漏的处理取得了良好的效果。
附图说明
图1为本实用新型组装时爆炸分解结构示意图;
图2为本实用新型组装结构的示意图;
图3为本实用新型铆钉缝隙处出现渗漏燃油示意图;
附图标记:胶腔-1,减震垫圈-2,密封圈-3,动作杆-4,弹簧-5,第一螺母-6,垫片-7,第二螺母-8,铆钉-10,渗漏燃油处-11。
具体实施方式
如图1和2所示,一种用于铆钉缝隙快速封严的装置,包括胶腔(1)、动作杆(4)、弹簧(5)、减震垫圈(2)、第一螺母(6)、垫片(7)、第二螺母(8),组装时,先将动作杆(4)前端安装密封圈(3),将动作杆(4)置于胶腔(1)内,在动作杆上由内向外依次安装弹簧(5)、第一螺母(6)、垫片(7)、第二螺母(8),最后在将减震垫圈与胶腔前端面匹配安装。
使用时,首先将出现渗漏的铆钉处去漆、清洗干净,在本实用新型装置的释放状态下,将密封胶灌充到胶腔中,将该装置置于待处理部位,在冲击力作用下动作杆在胶腔中运动,将密封胶挤入缝隙,实现快速封严,之后在弹簧的作用下动作杆回复到初始的释放状态。
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