[实用新型]一种钛合金皮带轮

说明书

本实用新型公开了一种钛合金皮带轮，包括轮槽和轮毂，所述轮槽夹在两个轮毂内侧中间，所述轮毂由钛合金圆环和钛合金圆盘构成，所述外环形轮廓设置于整个轮毂的外边沿，与中间钛合金圆盘连为一体，所述轮轴、小圆通孔、大圆通孔以及轮轴都嵌套在这个钛合金圆盘面。本实用新型在不增加成本和不降低其性能的条件下，通过在钛合金圆盘上设置许多通孔，有效的减少了皮带轮的重量，使得皮带重量所消耗的能量减少，有效功率增大。在轮毂的内壁外侧设有15度的倾斜面，有助于轮槽的内部散热，轮轴轴孔内部的键槽能加快整个皮带轮的转速。科学合理的设计结构，满足各种发动机及其他传送装置的需求，达到高性高指标的要求。

技术领域

本实用新型属于机械转动技术领域，具体涉及一种钛合金皮带轮。

背景技术

现有的技术中，皮带轮在运动时，皮带轮与轮槽表面摩擦产生大量的热量，普通皮带轮的皮带与轮槽接触的部分没有空隙，无法有效散热。普通皮带轮的材料由于材料强度不高，经常旋转和摩擦会导致其材料部件磨损严重，皮带轮结构设计的不合理，浪费材料、重量过重、消耗能量大、使得发动机转动效率不高。

实用新型内容

本实用新型解决了现有技术的不足，提供一种钛合金皮带轮，采用了新型钛合金材料制成，其重量轻，耐腐蚀。

本实用新型所采用的技术方案是：一种钛合金皮带轮，包括轮槽和轮毂，其特征在于，所述轮槽和轮毂均采用钛合金材料制成，轮槽夹持于所述两个轮毂内侧中间，且所述轮毂以轮槽为对成轴呈轴对称布设，轮毂由钛合金圆环及内镶嵌的钛合金圆盘构成，所述钛合金圆盘中心穿设有轮轴，沿轮轴周向开设有大圆通孔，相邻大圆通孔间开设有小圆通孔。

优选的，所述轮毂内壁外侧具有倾斜面，且所述倾斜面的倾斜角度为15度。

优选的，所述大圆通孔和小圆通孔的数量均为6个。

进一步优选的，所述的钛合金皮带轮，其特征在于，所述轮轴延伸至钛合金圆盘外，其与外表面保持齐平。

更进一步优选的，所述轮轴设有轴孔，轴孔的孔径为30mm，轴孔内壁凿有键槽，键槽的弧长占整个轴孔周长的1/8，整个键槽延伸到整个轴孔内壁两侧端。

相较于现有技术，本实用新型具有的有益效果：轮毂内壁外侧设有15度的倾斜面，皮带与轮槽表面摩擦产生大量的热量，会通过轮毂内壁的间隙散热。钛合金圆盘上凿有大小不同的若干个通孔，在保证性能的基础上尽量减轻重量，节省能量，采用了钛合金材质，其强度高，抗压性好，保证了皮带轮在高强度转动下，其部件依然能够保证完整无磨损。

附图说明

图1是本实用新型的外观结构示意图；

图2是本实用新型的外观结构示意图；

图3是本实用新型剖视示意图；

图4是本实用新型剖视示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

一种钛合金皮带轮，参阅图1和图2，所述轮槽1和轮毂2均采用钛合金材料制成，轮槽1夹持于所述两个轮毂2内侧中间，且所述轮毂2以轮槽1为对成轴呈轴对称布设，所述轮毂2由钛合金圆环21及钛合金圆环21内镶嵌的钛合金圆盘22构成，所述钛合金圆盘22中心穿设有轮轴223，沿轮轴223周向开设有大圆通孔222，相邻大圆通孔222间开设有小圆通孔221。

参阅图1和图3，为了增强散热性，所述轮毂(2)内壁外侧具有倾斜面，且所述倾斜面的倾斜角度为15度。

参阅图2，为了减少能耗，降低成本，所述大圆通孔(222)和小圆通孔(221)的数量均为6个。