[实用新型]设置多用围板的槽罐车

说明书

本实用新型公开了一种设置多用围板的槽罐车，包括槽罐车本体和围板，所述槽罐车本体包括驾驶室和车尾架，所述车尾架的上端固定有槽罐体，所述车尾架的两侧对称设有两块侧挡板，两块所述侧挡板的内侧端面上均设有滑槽，所述滑槽内滑动设有托物板，所述车尾架的后端铰接设有所述围板，所述围板的内侧面两端设有两个滑轨，两个所述滑轨内均设有踏板，所述围板的中央设有矩形开口且两端铰接有端盖，所述矩形开口内嵌入设有风扇机。通过上述方式，本实用新型在槽罐车尾部设有多用围板，能够升降运送工作人员和物料，并且在槽罐车两侧设置多用的侧挡板，不仅起到遮挡保护作用，还能用来在车头与车尾之间运输物料。

技术领域

本实用新型涉及槽罐车领域，特别是涉及一种设置多用围板的槽罐车。

背景技术

近年来，运输危险品的槽罐车交通事故频繁发生，随着经济不断发展，公路运输危险品的需求和运量在逐年增长。一份调查显示，近几年我国每年道路运输危险货物在2亿吨左右，其中氰化物就达几十万吨，易燃易爆油品达1亿吨。如何做好这些危险物品运输的监管问题，显得尤为突出，这些事故，再次敲响危险物品运输监管上的警钟，传统的槽罐车外侧设置有围挡板，但围挡板仅仅具备遮挡防护功能，不具备多功能性，结构利用率不高。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种设置多用围板的槽罐车，能够在槽罐车尾部设有多用围板，能够升降运送工作人员和物料，并且在槽罐车两侧设置多用的侧挡板，不仅起到遮挡保护作用，还能用来在车头与车尾之间运输物料。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种设置多用围板的槽罐车，包括槽罐车本体和围板，所述槽罐车本体包括设于前端的驾驶室和设于后端且与驾驶室连接的车尾架，所述车尾架的上端中央固定有槽罐体，所述车尾架的两侧对称设有两块侧挡板，两块所述侧挡板与所述车尾架的两侧铰接连接，两块所述侧挡板的内侧端面上均横向铺设有滑槽，所述滑槽内水平滑动设有托物板，所述托物板呈“L”型，所述车尾架的后端铰接设有所述围板，所述围板的内侧面两端竖直贴合设有两个滑轨，两个所述滑轨内均水平设有一踏板，所述踏板上下滑动设置在所述滑轨内，所述围板的中央设有矩形开口且所述矩形开口两端铰接有端盖，所述矩形开口内嵌入设有风扇机，所述风扇机朝向所述车尾架后方排风。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述托物板的端面上设有防滑纹，所述托物板由两块垂直连接设置的固定板一体式连接组成。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述风扇机内的风扇为两个，所述风扇机的两端对称设有细格栅盖，细格栅盖的开口之间设有过滤网。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述侧挡板与所述围板之间通过调节锁扣拆卸式连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在槽罐车尾部设有多用围板，能够升降运送工作人员和物料，起到省力的作用，并且在槽罐车两侧设置多用的侧挡板，不仅起到遮挡保护作用，还能用来在车头与车尾之间运输物料。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型设置多用围板的槽罐车一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、槽罐车本体；2、围板；3、车尾架；4、槽罐体；5、侧挡板；6、滑槽；7、托物板；8、滑轨；9、踏板；10、矩形开口；11、风扇机。

具体实施方式