[实用新型]一种弹性联轴器有效
申请号: | 201821074733.X | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN208619540U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 葛万云 | 申请(专利权)人: | 盐城得力飞机械有限公司 |
主分类号: | F16D3/58 | 分类号: | F16D3/58 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 杨阳 |
地址: | 224700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主动端半联轴器 本实用新型 弹性联轴器 联轴器本体 半联轴器 从动端 内部中心位置 联轴器设备 螺栓 缓冲材料 设备损坏 维护方便 缓冲性 橡胶块 鞍形 装拆 | ||
本实用新型公开了一种弹性联轴器,其包括联轴器本体;所述的联轴器本体由若干个鞍形橡胶块通过螺栓与主动端半联轴器、从动端半联轴器连接;所述的主动端半联轴器和从动端半联轴器内部中心位置设有缓冲材料;本实用新型结构简单,避免了联轴器设备振动大造成设备损坏的问题,增强缓冲性,使设备能够稳定、持久的工作,寿命长,装拆、维护方便。
技术领域
本实用新型涉及一种弹性联轴器,其属于传动连接设备技术领域。
背景技术
联轴器主要是用来联接不同机构中的主动轴和从动轴,使之一起旋转来传递扭矩的机械部件,是机械传动系统的重要组成部分。联轴器已经在通用机械、冶金设备、化工机械、航空、船舶、电子设备等领域得到了广泛应用,现有联轴器在使用中因振动大、缓冲性能得不到保障易造成设备损坏,无法满足设备长周期运行的需要。
发明内容
(一)要解决的技术问题
为解决上述问题,本实用新型提出了一种弹性联轴器。
(二)技术方案
本实用新型的一种弹性联轴器,包括联轴器本体;所述的联轴器本体由若干个鞍形橡胶块通过螺栓与主动端半联轴器、从动端半联轴器连接;所述的主动端半联轴器和从动端半联轴器内部的中心位置均设有缓冲材料。
进一步地,所述的缓冲材料采用聚乙烯泡沫塑料材质。
进一步地,所述的主动端半联轴器与动力轴连接。
进一步地,所述的从动端半联轴器与待传动轴连接。
进一步地,所述的主动端半联轴器和从动端半联轴器四周靠近鞍形橡胶块一侧设有连接凸台;所述的鞍形橡胶块上下通过两个螺栓分别与所述的连接凸台相连;所述的连接凸台内设有胀紧套。
(三)有益效果
本实用新型与现有技术相比较,其具有以下有益效果:本实用新型一种弹性联轴器,其结构简单,避免了联轴器设备振动大造成设备损坏的问题,增强缓冲性,使设备能够稳定、持久的工作,寿命长,装拆、维护方便。
附图说明
图1是一种弹性联轴器的剖切结构示意图。
图2是一种弹性联轴器的结构示意图。
1-联轴器本体;2-鞍形橡胶块;3-螺栓;4-主动端半联轴器;5-从动端半联轴器;6-填充材料。
具体实施方式
如附图所示的一种弹性联轴器,其包括联轴器本体1;所述的联轴器本体1由若干个鞍形橡胶块2通过螺栓3与主动端半联轴器4、从动端半联轴器5连接;所述的主动端半联轴器4和从动端半联轴器5内部的中心位置均设有缓冲材料6。
其中,所述的缓冲材料6采用聚乙烯泡沫塑料材质;所述的主动端半联轴器4与动力轴连接;所述的从动端半联轴器5与待传动轴连接;所述的主动端半联轴器4和从动端半联轴器5四周靠近鞍形橡胶块2一侧设有连接凸台;所述的鞍形橡胶块2上下通过两个螺栓3分别与所述的连接凸台相连;所述的连接凸台内设有胀紧套。
本实用新型的一种弹性联轴器,其结构简单,避免了联轴器设备振动大造成设备损坏的问题,增强缓冲性,使设备能够稳定、持久的工作,寿命长,装拆、维护方便。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
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