[实用新型]土木工程用桩坑维护结构

说明书

本实用新型涉及一种土木工程用桩坑维护结构，包括转运小车，所述转运小车上设置有混合仓，所述混合仓内设置有隔板，所述隔板将混合仓分割成第一、第二腔室，所述混合仓的底部设置成漏斗状，所述第一、第二腔室的下端连通且设置有搅拌桨，所述混合仓的底部设置有管路与喷淋板连通，所述喷淋板设置在升降机构上，升降机构驱动喷淋板上下移动，混合仓内可投放过氯乙烯树脂料溶液，通过混合仓仓底的搅拌桨混合后，导入上述的喷淋板内，实施对桩坑表面的喷涂，从而确保桩坑表面处在潮湿的状态，该坑维护结构能够方便实施对桩坑维护的同时，降低维护强度。

技术领域

本实用新型涉及土木工程技术领域，具体涉及一种土木工程用桩坑维护结构。

背景技术

土木工程施工的过程中，桩坑的应用极为广泛，桩坑混凝土浇筑完毕后，需要在数天内进行静置，以提升混凝土的力学性能，使得桩坑的混凝土力学性能处在最佳的状态，上述桩坑在静置的数天内，需要进行定时的维护，以确保混凝土的有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，桩坑在实际维护的过程中，一般都是通过人工的方式向混凝土桩坑的表面喷水或者喷雾，从而使得桩坑的强度发到设定的强度，上述的人工维护方式不仅效率较低，而且维护起来较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种土木工程用桩坑维护结构，能够方便实施对桩坑维护的同时，降低维护强度。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

土木工程用桩坑维护结构，包括转运小车，所述转运小车上设置有混合仓，所述混合仓内设置有隔板，所述隔板将混合仓分割成第一、第二腔室，所述混合仓的底部设置成漏斗状，所述第一、第二腔室的下端连通且设置有搅拌桨，所述混合仓的底部设置有管路与喷淋板连通，所述喷淋板设置在升降机构上，升降机构驱动喷淋板上下移动。

与现有技术相比，本实用新型具备的技术效果为：混合仓内可投放过氯乙烯树脂料溶液，通过混合仓仓底的搅拌桨混合后，导入上述的喷淋板内，实施对桩坑表面的喷涂，从而确保桩坑表面处在潮湿的状态，该坑维护结构能够方便实施对桩坑维护的同时，降低维护强度。

附图说明

图1是土木工程用桩坑维护结构的结构示意图；

图2是第二腔室的剖视图。

具体实施方式

结合图1和图2，对本实用新型作进一步地说明：

土木工程用桩坑维护结构，包括转运小车10，所述转运小车10上设置有混合仓20，所述混合仓20内设置有隔板21，所述隔板21将混合仓20分割成第一、第二腔室22、23，所述混合仓20的底部设置成漏斗状，所述第一、第二腔室22、23的下端连通且设置有搅拌桨30，所述混合仓20的底部设置有管路40与喷淋板50连通，所述喷淋板50设置在升降机构上，升降机构驱动喷淋板50上下移动；

混合仓20内可投放过氯乙烯树脂料溶液，通过混合仓20仓底的搅拌桨30混合后，导入上述的喷淋板50内，实施对桩坑表面的喷涂，从而确保桩坑表面处在潮湿的状态，该坑维护结构能够方便实施对桩坑维护的同时，降低维护强度。

作为本实用新型的优选方案，为实施对喷淋板50的升降，所述喷淋板50呈弧板状且竖直布置，所述喷淋板50上设置有喷淋头51，所述升降机构包括立柱52，所述立柱52上下端分别设置有第一、第二过渡齿轮521、522，所述第一、第二过渡齿轮521、522通过链条连接，所述喷淋板50固定在链条上，所述第一过渡齿轮521与电机523的转轴连接。

第二腔室23内设置有推板60，所述推板60的下端设置有密封圈61，所述密封圈61与第二腔室23的内壁贴合，所述推板60的上板面设置有连通孔62，所述连通孔62的下端孔口铰接设置有挡板63，所述挡板63的铰接轴水平，所述铰接轴处设置有扭簧，所述挡板63上设置有密封胶垫631，所述密封胶垫631与连通孔62的下端孔口抵靠或分离；