[实用新型]一种钢衬聚四氟乙烯弯管

说明书

本实用新型公开了一种钢衬聚四氟乙烯弯管，属于钢衬弯管技术领域，包括两盖板及设置在两盖板之间的中空弯曲圆管状弯管芯棒和弯管钢件，弯管芯棒设置在弯管钢件内，弯管芯棒的外侧套设有橡皮套，橡皮套的外侧套设有四氟斜管，四氟斜管套设在弯管钢件内，四氟斜管的两端设有四氟短管，四氟短管与盖板之间设有四氟圆环，四氟圆环上套设有密封面模具，密封面模具设置在弯管钢件与盖板之间，且通过紧固件紧固。本实用新型可以实现自动化或半自动化，工作效率大大提高，易于精细化成本控制，避免结团搭桥空鼓情况发生，减少了精加工量，大大降低了粉料损耗，避免橡皮套破损，提高产品成型率。

技术领域

本实用新型涉及一种钢衬弯管，特别是涉及一种钢衬聚四氟乙烯弯管，属于钢衬弯管技术领域。

背景技术

目前，现有技术中钢衬弯管模压的一般工艺为，在预制好的弯管钢件内部装入套上橡皮套的弯管芯棒模具，及定位装置后，在橡皮模和钢管间的间隙内充灌PTFE粉末，然后两边法兰密封面位置装上密封面模具后再分别向封面模具和钢件腔体内充灌PTFE粉末，在装配好封盖后再通过向橡皮套内部注入水压或放入等静压设备内加压后成型。

以上模压方式为目前比较流行的传统模压工艺，该工艺因PTFE 粉末的固有属性而存在如下不足：

(1)工作效率偏低；

(2)衬里壁厚严重不均匀，特别是大弧弯部位严重偏薄，同一规格工件用粉料会有较大的偏差，不利于品质的管控和精细化成本控制；

(3)因PTFE粉末易于结团，在充灌粉料时容易在局部产生结团搭桥现象，模压后会出现局部空鼓报废现象；

(4)密封面衬里部位凹凸不平严重，后加工时车加工量较多，粉料损耗严重；

(5)压缩比比较大，在模压加压时内部积余空气量比较多，橡皮套在加压时容易破损，进而造成PTFE层进水，工件报废率较高。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是为了提供一种钢衬聚四氟乙烯弯管，用以解决上述现有技术中存在的技术问题。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：

一种钢衬聚四氟乙烯弯管，包括两盖板及设置在两所述盖板之间的中空弯曲圆管状弯管芯棒和弯管钢件，所述弯管芯棒设置在所述弯管钢件内，所述弯管芯棒的外侧套设有橡皮套，所述橡皮套的外侧套设有四氟斜管，所述四氟斜管套设在所述弯管钢件内，所述四氟斜管的两端设有四氟短管，所述四氟短管与所述盖板之间设有四氟圆环，所述四氟圆环上套设有密封面模具，所述密封面模具设置在所述弯管钢件与所述盖板之间，且通过紧固件紧固。

优选的，所述四氟斜管的倾斜角度根据弯管的角度和需要拆分的段数来确定，所述四氟斜管的最长斜边的长度不超过8cm。

优选的，所述四氟斜管的外径比所述弯管钢件的内径小1-2mm。

优选的，所述四氟短管的内径与所述四氟斜管的内径相同，所述四氟短管的外径与所述四氟斜管的外径相同，所述四氟短管的长度与所述弯管钢件的直边段长度相同，不超过100mm。

优选的，所述四氟圆环的外径比所述密封面模具的内径小1mm，所述四氟圆环的内径与所述四氟斜管的内径相同。

优选的，所述盖板的中心设有圆孔，所述盖板上的圆孔与中空弯曲圆管状所述弯管芯棒的内腔连通。

优选的，所述弯管钢件为弯曲的“工”型结构，所述密封面模具设置在所述弯管钢件的两端。

本实用新型的有益技术效果：

1、本实用新型提供的钢衬聚四氟乙烯弯管，由于四氟斜管、四氟短管、四氟环的制作过程可以实现自动化或半自动化，工作效率大大提高。