[实用新型]一种用于大型梁类零件冲压加工的自动化辅助机构有效
申请号: | 201821076325.8 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN208772293U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 肖吉虎;高振林;姚亮;袁洪亮;余浩 | 申请(专利权)人: | 重庆卓通汽车工业有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 贾庆 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动槽 浮动 锁紧块 大型梁类零件 本实用新型 冲压加工 辅助机构 活动装设 零件加工 限位压板 自动化 弹簧 凸块 凸模 抓取 固定设置 固定装设 零件位置 内侧壁 上端 传感器 顶出 下端 向内 保证 | ||
本实用新型公开了一种用于大型梁类零件冲压加工的自动化辅助机构,设置于凸模上,包括锁紧块、弹簧、浮动块和限位压板,所述凸模的外侧开设有第一活动槽,该第一活动槽的内侧壁上向内进一步开设有第二活动槽,所述锁紧块固定装设于所述第一活动槽的下端,所述浮动块的一侧凸设有凸块,所述浮动块活动装设于第一活动槽内,且所述凸块活动装设于第二活动槽内,所述限位压板固定设置于第二活动槽的上端,所述弹簧设置于所述锁紧块和浮动块之间,所述浮动块内设有传感器。本实用新型可将零件加工完顶出回落后直接落在浮动块上,确保零件位置稳定,保证下一步抓取工序,实现了零件加工的自动化。
技术领域
本实用新型涉及汽车加工技术领域,具体涉及一种用于大型梁类零件冲压加工的自动化辅助机构。
背景技术
汽车梁类零件冲压过程中,主要通过吸盘式抓件实现自动化,对于零件窄且长,有一定拉深深度及侧冲侧切的大梁类加工模具,因冲压后的侧壁摩擦及侧冲孔毛刺,导致阻力增大,吸盘往往抓件困难且不稳定。大梁类加工模具在手工线设有顶料机构,即冲压完成后通过顶料机构克服阻力将零件顶出,然后再手工取件,但用于自动化时由于每次顶完落回凸模上时因轨迹的不确定性,落到凸模上,因为整体面积比较大,会导致零件一端接触一端翘起情况,吸盘极易漏气,导致零件无法抓取。
实用新型内容
针对上述不足,本实用新型的目的在于,提供一种用于大型梁类零件冲压加工的自动化辅助机构,其可将零件加工完顶出回落后直接落在浮动块上,确保零件位置稳定,保证下一步抓取工序,实现了零件加工的自动化。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案是:
一种用于大型梁类零件冲压加工的自动化辅助机构,设置于凸模上,包括锁紧块、弹簧、浮动块和限位压板,所述凸模的外侧开设有第一活动槽,该第一活动槽的内侧壁上向内进一步开设有第二活动槽,所述锁紧块固定装设于所述第一活动槽的下端,所述浮动块的一侧凸设有凸块,所述浮动块活动装设于第一活动槽内,且所述凸块活动装设于第二活动槽内,所述限位压板固定设置于第二活动槽的上端,所述弹簧设置于所述锁紧块和浮动块之间,所述浮动块内设有传感器。
优选的,所述浮动块内的传感器通过螺钉固定于所述浮动块上。
优选的,所述限位压板通过螺钉固定装设于所述第二活动槽的上端。
优选的,所述浮动块的一侧的凸块高度为浮动块高度的3/4,当凸块装设于所述第二活动槽内,所述浮动块的上端凸伸出所述凸模的上表面。
优选的,所述锁紧块的上表面和浮动块的下表面分别设有限位柱,所述弹簧套设于所述限位柱上,且弹簧的上下两端抵顶于所述锁紧块的上表面和浮动块的下表面。
优选的,所述限位压板的上表面低于所述凸模的上表面,可防止在对零件冲压时抵顶零件。
优选的,所述凸模上端设有定位销。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过在凸模两端设置有该辅助机构,当对大型梁类零件进行冲压加工时,可通过弹簧推动浮动块对零件跟踪支撑,可避免零件直接卡在凸模上导致倾斜,影响零件前后的位置一致性,导致零件不能抓取的情况,同时通过弹簧使内置的传感器与零件保持相对位置,确保零件回落后传感器仍能感应到零件位置信号,并反馈信号至控制器进行意义不工序自动进行,保证了大型梁类零件冲压加工的自动化,同时,辅助机构的设置,避免零件直接落到凸模上,造成零件一端翘起的情况。
下面结合附图与实施例,对本实用新型进一步说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
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