[实用新型]土木工程用桩坑运输装置有效
申请号: | 201821076638.3 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN208411911U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 张华杰;陈昱东;蔡丹 | 申请(专利权)人: | 西华大学 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;G08C17/02;H02J7/35 |
代理公司: | 成都坤伦厚朴专利代理事务所(普通合伙) 51247 | 代理人: | 刘坤 |
地址: | 四川省成都市金牛*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转运 运输装置 滚轮 定位块 车架 太阳能电池板 蓄电池 动力控制器 遥控接收器 土木工程 本实用新型 电机连接 机构连接 控制电机 顺序连接 支撑平台 作业安全 电连接 牵引机 下板面 启停 下轮 电机 停车 供电 | ||
1.土木工程用桩坑运输装置,其特征在于:包括转运斗车(10),所述转运斗车(10)顺序连接多台,位于最前端的转运斗车(10)与牵引机连接,所述转运斗车(10)包括车架(11),所述车架(11)上设置有支撑平台(12),所述车架(11)的底部设置有滚轮(13),所述滚轮(13)与电机(20)连接,所述转运斗车(10)的旁侧设置有太阳能电池板(30),所述太阳能电池板(30)与蓄电池(40)电连接,所述蓄电池(40)为电机(20)供电,所述转运斗车(10)上设置有遥控接收器,所述遥控接收器与动力控制器(14)连接,动力控制器(14)用于控制电机(20)的启停;所述滚轮(13)的旁侧还设置有定位块(50),所述定位块(50)与调节机构连接,调节机构调节定位块(50)的下板面高于或低于滚轮(13)的下轮缘高度。
2.根据权利要求1所述的土木工程用桩坑运输装置,其特征在于:所述太阳能电池板(30)位于支撑平台(12)的一侧边布置,所述太阳能电池板(30)倾斜设置,所述车架(11)的一侧设置有支撑杆(111),所述支撑杆(111)的一端与太阳能电池板(30)倾斜侧低端连接,所述转运斗车(10)上还设置有光电距离感应器(15),所述光电距离感应器(15)与动力控制器(14)连接。
3.根据权利要求2所述的土木工程用桩坑运输装置,其特征在于:所述转运斗车(10)上还设置有危险警告灯(16),所述电机(20)的转轴上设置有第一齿轮(21),所述滚轮(13)的转轴上设置有第二齿轮(131),所述第一齿轮(21)与第二齿轮(131)啮合,相邻转运斗车(10)之间设置有连接杆(17),所述连接杆(17)的两端分别与相邻转运斗车(10)铰接且铰接轴竖直。
4.根据权利要求3所述的土木工程用桩坑运输装置,其特征在于:所述调节机构包括设置在转运斗车(10)内部的横杆(61),所述横杆(61)的杆长方向水平,横杆(61)的两端铰接设置有第一连杆(62),所述第一连杆(62)的一端分别与定位块(50)的上端铰接,第一连杆(62)的两端铰接轴水平且与横杆(61)的杆长方向垂直,所述第一连杆(62)的杆身滑动设置在第一滑块(63)上,所述第一滑块(63)固定在转运斗车(10)底部,第一连杆(62)沿其杆长方向移动并连动定位块(50)位于转运斗车(10)上下方向移动。
5.根据权利要求4所述的土木工程用桩坑运输装置,其特征在于:所述转运斗车(10)的底部转动式设置有滑套(64),所述定位块(50)与滑套(64)构成竖直方向的导向配合,所述滑套(64)上铰接设置有第二连杆(65),第二连杆(65)与纵杆(66)的杆端铰接,纵杆(66)的杆长方向水平且一端与第三连杆(67)的杆端铰接,所述第三连杆(67)的另一端与转运斗车(10)的底部另一个定位块(50)的上端铰接,所述第二连杆(65)与第三连杆(67)两端的铰接轴水平且分别与纵杆(66)的长度方向垂直,该处的定位块(50)设置在第二滑块(68)上构成竖直方向的滑动导线配合,所述第二滑块(68)固定在转运斗车(10)的底部,所述纵杆(66)上设置有第三滑块(661),所述第三滑块(661)固定在转运斗车(10)上。
6.根据权利要求5所述的土木工程用桩坑运输装置,其特征在于:所述横杆(61)的中段与第四滑块(69)铰接,所述第四滑块(69)上设置有第一滑杆(691),所述第一滑杆(691)的一端固定在转动座(71)上,所述转动座(71)转动式设置在转运斗车(10)的外壁,所述转运斗车(10)的外壁还设置有支撑板(72),转动座(71)上设置有驱动杆(73),驱动杆(73)向上延伸穿过支撑板(72)。
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