[实用新型]一种改良式气缸模垫组件有效
申请号: | 201821077482.0 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN208381028U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 黄世明 | 申请(专利权)人: | 东泰机械工业(香港)有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 田小伟 |
地址: | 中国香港新界葵涌葵丰街*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 缸体 模垫 第二腔室 气缸 冲床 第一腔室 改良式 活塞杆 室内 模具 本实用新型 滑动设置 组件行程 过气孔 顶持 容设 连通 收容 抵触 保证 | ||
1.一种改良式气缸模垫组件,其特征在于:包括第一缸体、第二缸体、第一活塞、第二活塞及活塞杆,第一缸体设有第一腔室,第二缸体设有第二腔室,第一活塞滑动设置于第一腔室内,第二活塞滑动设置于第二腔室内,活塞杆的一端设置于第一活塞,活塞杆的另一端贯穿第二活塞并突伸入第二腔室内,活塞杆设有连通第一腔室与第二腔室的过气孔,第二腔室用于容设第一缸体,第一缸体、第二缸体分别用于抵触外界冲床的机架及外界冲床的模具。
2.根据权利要求1所述的改良式气缸模垫组件,其特征在于:所述第二缸体设有用于抵触外界冲床的模具的模垫板,第一缸体可拆卸地连接至外界冲床的机架,活塞杆的另一端连接于模垫板。
3.根据权利要求1所述的改良式气缸模垫组件,其特征在于:所述过气孔包括第一孔体及多个第二孔体,第一孔体的孔径大于第二孔体的孔径,多个第二孔体分别与第一孔体连通,第一孔体用于连通第一腔室,第二孔体用于连通第一孔体及第二腔室,多个第二孔体围绕第一孔体设置。
4.根据权利要求3所述的改良式气缸模垫组件,其特征在于:所述第一孔体沿活塞杆的轴向方向设置而成,第二孔体沿活塞杆的径向方向设置而成,多个第二孔体围绕第一孔体呈环形阵列。
5.根据权利要求1所述的改良式气缸模垫组件,其特征在于:所述第二活塞设有贯穿第二活塞的滑孔,活塞杆滑动设置于滑孔内,第二活塞设有第一环槽,第一环槽自滑孔的侧壁凹设而成,第一环槽内容设有第一密封圈,第一密封圈套设于活塞杆的外侧,第一密封圈用于密封第二活塞与活塞杆之间的间隙。
6.根据权利要求1所述的改良式气缸模垫组件,其特征在于:所述第一活塞设有第二环槽,第二环槽自第一活塞的外表面凹设而成,第二环槽内容设有第二密封圈,第二密封圈用于密封第一活塞与第一缸体之间的间隙。
7.根据权利要求1所述的改良式气缸模垫组件,其特征在于:所述第二活塞设有第三环槽,第三环槽自第二活塞的外表面凹设而成,第三环槽内容设有第三密封圈,第三密封圈用于密封第二活塞与第二缸体之间的间隙。
8.根据权利要求1所述的改良式气缸模垫组件,其特征在于:所述第一缸体的外径小于第二腔室的孔径。
9.根据权利要求2所述的改良式气缸模垫组件,其特征在于:所述活塞杆具有杆体部及与杆体部连接的第一凸轴,杆体部的外径大于第一凸轴的外径,第一凸轴贯穿第一活塞,第一凸轴的自由端螺接有螺母,螺母用于将第一活塞压持在杆体部上,第一凸轴套设有用于密封活塞杆与第一活塞之间的间隙的第四密封圈。
10.根据权利要求9所述的改良式气缸模垫组件,其特征在于:所述活塞杆还具有与杆体部连接的第二凸轴,杆体部的外径大于第二凸轴的外径,第一凸轴、第二凸轴分别设置于杆体部的两端,第二凸轴贯穿第二缸体并连接于模垫板,第二腔室的底壁用于抵触杆体部,第二凸轴套设有用于密封活塞杆与第二缸体之间的间隙的第六密封圈。
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