[实用新型]一种摩托车仪表壳体结构有效
申请号: | 201821077611.6 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN208393125U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 孙元春;莫宗海 | 申请(专利权)人: | 江门市大长江集团有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B62J99/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 张清 |
地址: | 529000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 护套 防护壁 插座 凸筋 装配 壳体底部表面 摩托车仪表壳 仪表 插头 体结构 车体 参考 外围 插头插入壳体 底部端面 电路连接 电子仪表 顶部端面 橡胶护套 仪表壳体 穿接孔 导线端 目视 壁厚 穿接 箍紧 进水 遮蔽 流水线 包围 概率 | ||
1.一种摩托车仪表壳体结构,包括仪表壳体(1),车体仪表线的插头(4)插入壳体(1)底部的插座(3)内实现仪表与车体的电路连接,所述插头(4)的导线端(41)上穿接有护套(5),当所述插头(4)与插座(3)插装配合时,所述护套(5)将两者遮蔽,其特征在于:所述壳体(1)底部表面的插座穿接孔(12)处凸设有包围所述插座(3)的防护壁(13),所述护套(5)箍紧在所述防护壁(23)外围;壳体(1)底部表面在靠近所述防护壁(13)处设有参考凸筋(2),参考凸筋(2)与防护壁(13)之间的距离略大于所述护套(5)的壁厚,当所述护套(5)在防护壁(13)外围套装到位时,护套(5)的底部端面低于所述参考凸筋(2)的顶部端面。
2.根据权利要求1所述的仪表壳体结构,其特征在于:所述参考凸筋(2)的高度低于2mm。
3.根据权利要求1或2所述的仪表壳体结构,其特征在于:所述壳体底部表面设有沉台(11),所述插座穿接孔(12)及参考凸筋(2)设置在沉台(11)内。
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