[实用新型]一种自驱动双层立体停车装置有效
申请号: | 201821077666.7 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN208718457U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 喻曦;车林阳;徐志韬;巩云鹏 | 申请(专利权)人: | 东北大学 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人: | 梁焱 |
地址: | 110819 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑装置 驱动提升装置 本实用新型 立体停车装置 防坠落装置 前冲装置 自驱动 楼梯 停车 顶部设置 家庭用户 节约土地 两端设置 升降平台 双层停车 停车空间 外侧设置 链传动 横梁 车位 底端 升降 维护 | ||
1.一种自驱动双层立体停车装置,其特征在于,包括支撑装置、驱动提升装置、防坠落装置和防前冲装置,所述支撑装置两端设置有驱动提升装置,所述支撑装置横梁底端设置有防坠落装置,所述支撑装置一端外侧设置有楼梯,所述驱动提升装置升降平台靠近楼梯一端顶部设置有防前冲装置。
2.根据权利要求1所述的一种自驱动双层立体停车装置,其特征在于:所述支撑装置包括立柱,左右端所述立柱中上端之间设置有吊装横梁,所述立柱顶部设置有顶梁,所述顶梁顶端设置有顶盖,所述支撑装置的左端两个立柱外侧壁设置有楼梯。
3.根据权利要求2所述的一种自驱动双层立体停车装置,其特征在于:所述驱动提升装置包括升降平台,所述升降平台左端内腔前后侧壁依次设置有第一滚筒和第二滚筒,且第一滚筒位于第二滚筒左端,所述升降平台两端设置有第一安装板,且第一安装板位于左端立柱的右侧,所述升降平台两端设置有第二安装板,且第二安装板位于右端立柱左侧,所述第二安装板底端设置有限位板,所述第一安装板的竖板外侧第一滚筒伸出端设置有第一链轮,所述第一安装板的竖板外侧第二滚筒伸出端设置有第二链轮,所述第一链轮与第二链轮中间第一安装板的竖板外侧设置有第一安装座,所述第一安装座通过轴承设置有第一转轴,所述第一转轴外壁依次设置有第三链轮、第四链轮和第一锥齿轮,所述第一链轮与第三链轮之间设置有第一链条,所述第二链轮与第四链轮之间设置有第二链条,所述第一安装板竖板第一链轮左端设置有第二安装座,所述第二安装座通过轴承安装有第二转轴,所述第二转轴外壁设置有第五链轮和蜗轮,所述第一安装板竖板第二安装座左端设置有第三安装座,所述第三安装座通过轴承设置有第三转轴,所述第三转轴外壁设置有第六链轮和第七链轮,所述第六链轮与第五链轮之间设置有第三链条,所述第一安装板的顶板底端对称设置有安装支架,两个所述安装支架之间设置有蜗杆,所述蜗杆外壁设置有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,所述蜗杆外壁的螺旋齿与蜗轮啮合,所述第二安装板竖板外侧壁设置有第四安装座,所述第四安装座通过轴承设置有第四转轴,所述第四转轴外壁设置第八链轮,所述第八链轮与第七链轮之间设置有第四链条,且第四链条右端贯穿第二安装板底端的限位板,所述第四链条左侧顶端部分设置有第一链盒,所述第四链条右侧底端部分设置有位于限位板右端的第二链盒,所述立柱内腔前后侧壁之间设置有第五转轴,所述第五转轴外壁设置有第九链轮,所述第九链轮的轮齿与第五链条啮合,所述第五链条一端与顶梁左端底端固定安装,所述第五链条另一端与第一链盒固定安装,且第五链条位于第四链条顶部,右端所述立柱内腔前后侧壁之间设置有第六转轴,所述第六转轴外壁设置有第十链轮,所述第十链轮的轮齿与第六链条啮合,所述第六链条一端与顶梁右端底部固定安装,所述第六链条另一端与第二链盒固定安装,且第六链条位于第四链条底部,所述立柱内腔前端侧壁设置有限位开关。
4.根据权利要求1所述的一种自驱动双层立体停车装置,其特征在于:所述防坠落装置包括支撑垫板,所述防坠落装置通过支撑垫板固定安装在吊装横梁底端,所述支撑垫板底部一端设置有吊耳,所述吊耳底端转动安装有吊钩,所述支撑垫板底部另一端依次设置有直动式电磁铁和光电开关,所述直动式电磁铁中部设置有推杆,所述推杆外壁设置有弹簧,所述推杆端部与连杆一端转动安装,所述连杆另一端与吊钩中上部转动安装,所述支撑垫板底端设置有位于吊钩前端的第五安装座,所述第五安装座前端设置有下降开关。
5.根据权利要求1所述的一种自驱动双层立体停车装置,其特征在于:所述防前冲装置包括圆轴和第六安装座,所述第六安装座分别安装在第一安装板和第二安装板竖板的内侧,两个所述第六安装座之间升降平台顶部设置有圆轴,所述圆轴外壁设置有第三滚筒,且第三滚筒位于第一滚筒的左端。
6.根据权利要求2所述的一种自驱动双层立体停车装置,其特征在于:所述立柱面对驾驶司机一侧设置有指示灯。
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