[实用新型]一种金属拼板的连接辅助结构有效
申请号: | 201821077892.5 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN208696634U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 薛锦敏 | 申请(专利权)人: | 福建省马尾造船股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K9/067;B23K9/025;B23K101/18 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 350000 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属板 母材 对齐 自由面 连接辅助结构 焊缝 拼板 本实用新型 引导槽 金属 夹持 卡码 打磨 切割 方向延伸 连接技术 平行对齐 对接缝 再加工 平行 修补 自由 | ||
本实用新型涉及金属拼板连接技术领域,具体涉及一种金属拼板的连接辅助结构,所述母材朝向连接辅助结构的面为自由面,所述金属板包括对齐面,所述对齐面朝向自由面,所述自由面与对齐面平行,所述自由面与对齐面之间的间距为0.1毫米‑5毫米;所述金属板上开设有与对接缝平行对齐的引导槽,所述引导槽由对齐面向金属板内部的方向延伸;所述金属板通过夹持卡码连接在母材上;本实用新型通过使用夹持卡码将金属板连接在母材上,通过金属板与母材之间的设置间距,能够为切割焊缝留有余量,在金属板与母材之间分离时,只需要通过切割焊缝,避免对自由面的修补、打磨等多道工序的再加工,只需要将母材上的焊缝进行打磨即可。
技术领域
本实用新型涉及金属拼板连接技术领域,具体涉及一种金属拼板的连接辅助结构。
背景技术
在船舶制造领域中,需要多块母材拼接通过焊接组成船体。为了在焊接接头始端和末端获得正常尺寸的焊缝截面,对接缝上焊接后形成焊缝,和焊条电弧焊一样在直的对接缝始、末端焊前装配一块金属板,开始焊接用的板称引弧板,结束焊接用的板称引出板或者灭弧板,用后再把它们割掉。
如在重要构件或舷顶列板部位,舷顶列板是与强力甲板连接(3/4船中范围)的那一列舷侧板,一般此处受到的总纵应力较大,分段大合拢外板缝对接焊接安装引弧板,设计要求一般不允许在此区域破坏自由边,如对接缝实在要安装引弧板或者引出板会要求割除后进行打磨修补再打磨,不能存在任何缺陷。
对于传统的引弧板或者引出板的使用,存在诸多缺点,如:破坏舷顶列板结构、割除后修补打磨工作量大和引弧板或者引出板割除后无法再利用。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种避免引弧板或者引出板焊接造成舷顶列板自由边被破坏,减少引弧板或者引出板割、焊、修补、打磨等工作提高工作效率的金属拼板的连接辅助结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的一种技术方案为:
提供一种金属拼板的连接辅助结构,用于母材之间的连接,所述母材之间具有对接缝,所述对接缝的首端和末端分别设有辅助连接结构,所述母材朝向连接辅助结构的面为自由面,所述连接辅助结构包括金属板和夹持卡码;
所述金属板包括对齐面,所述对齐面朝向自由面,所述自由面与对齐面平行,所述自由面与对齐面之间的间距为0.1毫米-5毫米;所述金属板上开设有与对接缝平行对齐的引导槽,所述引导槽由对齐面向金属板内部的方向延伸;
所述金属板通过夹持卡码连接在母材上。
进一步的,上述金属拼板的连接辅助结构中,所述夹持卡码包括上夹持块、下夹持块和连接件,所述上夹持块与下夹持块通过连接件连接平行固定;所述上夹持块上开设有两个的螺纹孔,其中一个所述螺纹孔位于母材上方,另一个所述螺纹孔位于金属板上方;所述螺纹孔内设置有对应的锁紧螺栓。
进一步的,上述金属拼板的连接辅助结构中,所述夹持卡码包括上夹持块、下夹持块和连接件,所述连接件的侧边设置有开口,所述上夹持块和下夹持块平行连接在连接件的开口内;所述上夹持块上开设有两个的通孔,所述通孔上固定有锁紧螺母,所述锁紧螺母内设置有对应的锁紧螺栓,所述通孔供锁紧螺栓穿过。
进一步的,上述金属拼板的连接辅助结构中,所述夹持卡码的表面涂覆有耐磨防锈漆。
进一步的,上述金属拼板的连接辅助结构中,所述夹持卡码有两组。
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