[实用新型]一种安装牢固的车梯

说明书

本实用新型公开了一种安装牢固的车梯，包括安装座，所述安装座两侧的中间位置处设置有固定板，且安装座一侧的顶部设置有卡槽，所述固定板的一侧设置有铰接座，所述铰接座的一侧铰接有固定仓，且固定仓的顶部和底部皆设置有圆孔，所述固定仓内部设置有穿过圆孔延伸至固定仓外侧的支撑腿，且支撑腿的底部铰接有支撑脚，所述支撑腿的侧壁上垂直设置有多组限位孔，所述支撑腿的外侧设置有第一弹簧，且第一弹簧的一端与固定仓相互连接。本实用新型装置通过双支撑的形式对自行车进行支撑，增强装置的支撑效果，避免自行车倾倒，且通过固定仓、定位仓对内部零件进行保护，降低倾倒后车梯所受的伤害，并且内部零件不易出现滑脱现象。

技术领域

本实用新型涉及自行车配件技术领域，具体为一种安装牢固的车梯。

背景技术

自行车以脚踩踏板为动力，是绿色出行的常用工具，既可以代步骑行，又可以锻炼自身，备受大众的青睐，当自行车停放时，若遇大风天气，很容易出现倾倒的现象，对自行车造成伤害，而且若向一侧倾斜很容易压坏车梯，造成不必要的损失，且现今的自行车种类多样，不同车型所需的支撑高度都有所不同，且现有的车梯对支撑角度进行调节，只是简单的通过弹簧和支撑腿进行调节支撑，使用时的舒适度较差，外部没有合理的保护结构很容易出现弹簧滑脱等现象，且长时间暴露于空气中，对车梯的使用寿命也会造成一定的影响，鉴于此，本设计人积极加以研究，以期创设一种安装牢固的车梯来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安装牢固的车梯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安装牢固的车梯，包括安装座，所述安装座两侧的中间位置处设置有固定板，且安装座一侧的顶部设置有卡槽，所述固定板的一侧设置有铰接座，所述铰接座的一侧铰接有固定仓，且固定仓的顶部和底部皆设置有圆孔，所述固定仓内部设置有穿过圆孔延伸至固定仓外侧的支撑腿，且支撑腿的底部铰接有支撑脚，所述支撑腿的侧壁上垂直设置有多组限位孔，所述支撑腿的外侧设置有第一弹簧，且第一弹簧的一端与固定仓相互连接，所述支撑腿的顶部设置有顶板，且顶板与卡槽相互适配，所述固定仓一侧的中间位置处设置有定位仓，所述定位仓两侧的中间位置处皆设置有圆孔，所述定位仓的内部设置有与限位孔相互配合的第一压杆，且第一压杆侧壁的中间位置处设置有第二定位板，所述第一压杆的侧壁上设置有第二弹簧，且第二定位板通过第二弹簧与定位仓内部一侧的中间位置相互连接，所述第一压杆远离第二定位板的一侧设置有顶盖，所述定位仓顶部的一侧设置有延伸至定位仓内部的第二压杆，所述第二压杆的底端设置有第一定位杆，所述第二压杆的外侧设置有与定位仓内部顶端相互连接的第三弹簧，且第三弹簧远离定位仓的一端与第一定位杆相连接，所述第二压杆的顶部设置有第二拉环。

优选的，所述支撑脚的底部设置有防滑套。

优选的，所述顶盖的外侧设置有防滑层。

优选的，所述定位仓的底部设置有检修盖。

优选的，所述卡槽的内部设置有多组防滑凸块。

优选的，所述顶盖的内部设置有多组减震弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该安装牢固的车梯通过双支撑的形式对自行车进行支撑，增强装置的支撑效果，避免自行车倾倒，且通过固定仓、定位仓对内部零件进行保护，降低倾倒后车梯所受的伤害，并且内部零件不易出现滑脱现象，延长车梯的使用寿命，通过铰接座调整车梯的支撑角度，然后通过卡槽和顶板的相互配合，对车梯进行固定，使得车梯的安装更加牢固，通过顶板、第一弹簧、支撑腿相互配合，使装置的高度具有可调性，扩大车梯的使用范围，通过第一压杆、顶盖、第一定位板、第二压杆、第二拉环、顶板、限位孔的相互配合，对支撑腿进行固定，增强车梯支撑的稳固性，该产品相较于现有产品有实质性的进步，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；