[实用新型]一种桥梁抗压加固结构

说明书

本实用新型公开了一种桥梁抗压加固结构，包括水平设置的主梁，所述主梁的下方设有与其固定连接的一个中桥墩和两个边桥墩，所述主梁与中桥墩之间设有第一连接装置，两个所述边桥墩与主梁之间设有第二连接装置，所述第二连接装置包括设于主梁左右两端的箱梁以及箱梁与边桥墩顶部的台帽固定连接的支撑柱，所述箱梁的底部且位于支撑柱的内侧设有抗拔装置，所述中桥墩和两个边桥墩之间且位于主梁的底部分别通过对称设置的斜钢板、U型纤维条与水平支撑钢板固定连接。本实用新型能够增加桥梁的抗裂性和刚度，提高偏心受压构件的承载力，减弱汽车偏载作用以及增强桥梁的横向抗倾覆性能。

技术领域

本实用新型属于桥梁技术领域，具体涉及一种桥梁抗压加固结构。

背景技术

独柱墩连续梁桥由于其截面形式的流畅、独柱墩占用桥下空间小、整体结构美观而受到青睐，广泛应用于匝道桥梁。然而近年来我国交通事业飞速发展、交通流量急剧增加、车辆载重量越演越烈，在汽车偏载作用下，对结构抗横向倾覆稳定非常不利。这就涉及到了该类桥梁使用安全问题，这也是桥梁管养单位最为关心的工作。我国公路规范目前缺少对桥梁横向稳定性的相关规定，国内对此的研究工作也处于起步阶段，更缺少相应的加固措施。

为此，我们设计一种减弱汽车偏载作用、增强横梁横向抗倾覆性能的桥梁抗压加固结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁抗压加固结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁抗压加固结构，包括水平设置的主梁，所述主梁的下方设有与其固定连接的一个中桥墩和两个边桥墩，所述主梁与中桥墩之间设有第一连接装置，所述第一连接装置包括固定设于中桥墩底部的盖梁、固定设于中桥墩顶部且通过支座与盖梁固定连接的支撑梁，两个所述边桥墩与主梁之间设有第二连接装置，所述第二连接装置包括设于主梁左右两端的箱梁以及箱梁与边桥墩顶部的台帽固定连接的支撑柱，所述箱梁的底部且位于支撑柱的内侧设有抗拔装置，所述抗拔装置包括固定设于箱梁的底部的第一Y形销接杆、固定设于台帽内端面的第二Y形销接杆以及销接于第一Y形销接杆和第二Y形销接杆之间的抗拉环，所述中桥墩和两个边桥墩之间且位于主梁的底部分别通过对称设置的斜钢板、U型纤维条与水平支撑钢板固定连接。

优选的，两个所述边桥墩分别设于中桥墩的左右两侧。

优选的，所述支撑梁通过预埋螺杆与中桥墩固定连接。

优选的，所述支座横向等距离排列设有三个。

优选的，所述边桥墩的底部还设有基础。

优选的，所述水平支撑钢板的顶部水平等距离排列设有若干柔性警示柱。

优选的，所述U型纤维条设于斜钢板的内侧。

本实用新型的技术效果和优点：该桥梁抗压加固结构，由于斜钢板、U型纤维条以及水平支撑钢板的设计，能够增加桥梁的抗裂性和刚度，提高偏心受压构件的承载力，此外水平支撑钢板内侧增设柔性警示柱，减弱汽车偏载作用，避免因汽车偏载严重导致的桥墩支座的脱空，施工方便快捷，通过在边桥墩内侧设置抗拔装置，增强桥梁的横向抗倾覆性能，第一连接装置的中桥墩上设计三个支座，加强结构抗扭转变形能力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型第一连接装置的结构示意图；

图3为本实用新型第二连接装置的结构示意图；

图4为本实用新型抗拔装置的结构示意图。