[实用新型]一种桥梁用桥墩加固装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁用桥墩加固装置，包括桥墩顶帽，所述桥墩顶帽的外围开设有限位环形槽，所述桥墩顶帽的底部固定安装第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱和第二支撑柱的底部固定安装基座，所述桥墩顶帽与支撑柱之间固定安装限位夹板，所述第一支撑柱和第二支撑柱通过连接柱连接，所述连接柱的两端固定安装有挡板，所述挡板上开设有通孔，所述第一支撑柱固定套接环套，所述环套的左右两侧固定安装横杆，所述横杆的另一端固定连接竖杆，所述竖杆与第一支撑柱通过直杆固定连接。该装置可以很好的对第一支撑柱和第二支撑柱分解承受的压力，使其延长使用时间，结构简单，易于操作。

技术领域

本实用新型属于桥墩加固技术领域，具体涉及一种桥梁用桥墩加固装置。

背景技术

就常见的建筑领域来看，在两跨和两跨以上的桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间支撑结构称为桥墩,现有的桥梁桥墩在使用期间，水流对桥墩的伤害最大，在水流的日渐冲击下，桥墩被不断的冲击侵蚀，外壁石料松化，使得桥墩已经无法在支撑桥梁，极易发生断裂，且地震等偶然荷载下，桥梁底部的顶帽易发生位移，存在较大的安全隐患。

申请号为【201720783252.5】的中国专利，其内容为：一种桥梁桥墩加固装置，包括桥墩顶帽、限位环形槽和限位环形块，所述桥墩顶帽底端桥墩墩身的外围开设有限位环形槽，所述墩身加固壳体顶部的前后两端均设置有限位夹板，且该两处限位夹板之间的距离与桥墩顶帽的厚度相一致，所述两处限位夹板之间嵌合有桥墩顶帽，所述墩身加固壳体底部连接有基座加固壳体；所述基座加固壳体的内腔包裹有桥墩基座。

该装置虽然可以实现，有效的杜绝桥墩顶帽在使用期间发生局部位移的现象，降低桥梁出现事故的几率，但是该装置不能很好的对桥墩承受得力进行分解，使得桥墩一直承受所有的压力，使桥墩的使用寿命降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁用桥墩加固装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁用桥墩加固装置，包括桥墩顶帽，所述桥墩顶帽的外围开设有限位环形槽，所述限位环形槽内固定安装限位环形块，所述桥墩顶帽的底部固定安装第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱和第二支撑柱的底部固定安装基座，所述桥墩顶帽与第一支撑柱和第二支撑柱之间固定安装限位夹板，所述第一支撑柱和第二支撑柱通过连接柱连接，所述连接柱的两端固定安装有挡板，所述挡板上开设有通孔，所述第一支撑柱固定套接环套，所述环套的左右两侧固定安装横杆，所述横杆的另一端固定连接竖杆，所述竖杆与第一支撑柱通过直杆固定连接。

优选的，所述第二支撑柱上安装有和第一支撑柱相同的结构且呈互为对称位置。

优选的，所述环套的外围开设有和挡板上相同的通孔且通孔的直径不小于2cm述。

优选的，所述竖杆设置为两组分别安装在第一支撑柱和第二支撑柱上且每组设置为两个。

优选的，所述挡板上和环套上的通孔均设置为若干个且分别环绕在挡板的一圈和环套的外围一圈。

优选的，所述竖杆固定安装在地面上且竖杆的高度设置为第一支撑柱高度的一半。

优先的，所述第一支撑柱和第二支撑柱内均固定安装桥墩墩身且桥墩墩身与桥墩顶帽固定连接。

本实用新型的技术效果和优点：该一种桥梁用桥墩加固装置，通过连接柱可以使均衡第一支撑柱和第二支撑柱承受的压力，通过横杆上的竖杆固定安装在地面上可以一定程度上分解第一支撑柱或第二支撑柱上所承受的压力，该装可以有效的分解第一支撑柱和第二支撑柱所承受的压力，能够使桥墩的固定性增加，操作方便，简单。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视结构示意图；