[实用新型]一种冷链物流车厢温度监控装置有效

专利信息
申请号: 201821080765.0 申请日: 2018-07-09
公开(公告)号: CN208400016U 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 梁天宇;杨文刚;吕婷婷 申请(专利权)人: 天津市广通信息技术工程股份有限公司
主分类号: G05D23/20 分类号: G05D23/20;B08B1/00
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 300384 天津市滨海新区华苑产业区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 温度监控 固定板 温度传感器 上端 安装槽 温度监控装置 本实用新型 冷链物流 车厢 减震 感应灵敏度 滑动连接 减震机构 连接导线 伸缩杆 颠簸 清洁 运输
【说明书】:

实用新型公开了一种冷链物流车厢温度监控装置,包括温度监控箱、温度传感器、第一固定板、第二固定板,所述温度监控箱与温度传感器通过连接导线连接,所述温度监控箱连接在第一固定板的上端,所述第一固定板的上端设有安装槽,所述安装槽内设有减震机构,所述第一固定板的上端设有两个T型滑槽,两个所述T型滑槽分别位于安装槽的两侧,两个所述T型滑槽内均滑动连接有T型滑块,两个所述T型滑块的上端均固定连接有第一伸缩杆。本实用新型可在运输时对温度监控箱进行有效减震,降低颠簸对温度监控箱的影响,且能对温度传感器进行清洁,进而保持温度传感器的感应灵敏度。

技术领域

本实用新型涉及冷链物流车技术领域,尤其涉及一种冷链物流车厢温度监控装置。

背景技术

冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。

冷链物流车厢上需要安装温度监控装置,监控车厢内部的温度变化,一般包括温度监控箱和温度传感器,且一般将温度监控箱安装在车厢外部,将温度传感器安装在车厢内部,现有的温度监控装置没有设置减震机构,冷链物流车在运输时,遇颠簸容易对温度监控装置产生影响,且由于冷链物流车厢的内部温度较低,温度传感器的感应元件的表面容易冷凝形成冰晶层,进而影响感应灵敏度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种冷链物流车厢温度监控装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种冷链物流车厢温度监控装置,包括温度监控箱、温度传感器、第一固定板、第二固定板,所述温度监控箱与温度传感器通过连接导线连接,所述温度监控箱连接在第一固定板的上端,所述第一固定板的上端设有安装槽,所述安装槽内设有减震机构,所述第一固定板的上端设有两个T型滑槽,两个所述T型滑槽分别位于安装槽的两侧,两个所述T型滑槽内均滑动连接有T型滑块,两个所述T型滑块的上端均固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆远离T型滑块的一端固定连接在温度监控箱的下端,所述温度传感器固定连接在第二固定板的侧壁上,所述第二固定板的侧壁上设有用于清洁温度传感器的清洁机构。

优选地,所述减震机构包括设置在安装槽内的导向杆,所述导向杆的两端均固定连接在安装槽的内壁上,所述导向杆上滑动套接有两个移动滑套,两个所述移动滑套的上端均转动连接有撑杆,两个所述撑杆对称且倾斜设置,所述撑杆远离移动滑套的一端转动连接在温度监控箱的下端,所述导向杆上套接有两个第一弹簧,两个所述第一弹簧分别位于两个移动滑套的两侧,所述第一弹簧的两端分别固定连接在移动滑套与安装槽的内壁上。

优选地,所述清洁机构包括固定连接在第二固定板侧壁上的限位杆,所述限位杆为U型且限位杆与温度传感器平行,所述限位杆上滑动套接有限位滑套,所述限位杆上套接有两个第二弹簧,两个所述第二弹簧分别位于限位滑套的两侧,所述第二弹簧的两端分别固定连接在限位滑套与限位杆上,所述限位滑套的侧壁连接有清洁件,且清洁件套接在温度传感器上。

优选地,所述清洁件包括固定连接在限位滑套侧壁上的移动环,所述移动环套设在温度传感器外侧,所述移动环的内壁沿其周向等间距固定连接有四个第二伸缩杆,所述第二伸缩杆远离移动环的一端固定连接有刮板,所述第二伸缩杆上套接有第三弹簧,所述第三弹簧的两端分别固定连接在刮板与移动环的内壁上。

优选地,所述刮板为弧形结构。

优选地,所述刮板靠近温度传感器的一侧固定连接有橡胶垫,且橡胶垫的表面设有凸起的防滑纹。

本实用新型的有益效果:

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