[实用新型]一种后减振器拉线式位移传感器安装夹具有效

专利信息
申请号: 201821082929.3 申请日: 2018-07-10
公开(公告)号: CN208350394U 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 杨尚峰;张忠元;王文才 申请(专利权)人: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
主分类号: G01M17/04 分类号: G01M17/04
代理公司: 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 代理人: 李桂玲;孙福春
地址: 101300 北京市顺义*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 减振器 拉线式位移传感器 安装夹具 传感器安装槽 本实用新型 后减振器 安装槽 夹具体 可调整传感器 夹具 保护传感器 传感器固定 安装方便 多次重复 固定工装 传感器 固定盖 节约 制作
【说明书】:

本实用新型涉及一种后减振器拉线式位移传感器安装夹具,包括夹具体,所述夹具体设有减振器安装槽和传感器安装槽,在所述减振器安装槽上设有减振器固定盖,在所述传感器安装槽上设有传感器固定盖。本实用新型的有益效果是:采用安装夹具固定减振器与传感器的连接,可调整传感器的位置,安装方便,可保护传感器,制作成本低、可多次重复利用,节约工作时间,经实验证明是一种优良的减振器拉线式位移传感器固定工装夹具。

技术领域

本实用新型属于车辆测试工具,尤其涉及一种后减振器拉线式位移传感器安装夹具。

背景技术

载荷谱采集试验为汽车整车开发环节中不可或缺的环节,在进行载荷谱采集试验时,车身与悬架相对位移是载荷谱采集试验的主要目标数据之一。由于直接测量车身与悬架的相对位移经常会受到空间有限等问题影响,安装传感器难度较大,所以目前大部分汽车测试厂家都是通过测量减振器位移数据,进而推算出车身与悬架相对位移的方法。测量减振器位移数据就需要想办法将拉线式位移传感器固定。目前后减振器固定拉线式位移传感器工装夹具多数为强力胶粘接形式,安装操作较困难,安装时间长。拆卸后可能对减振器本体和有伤害,重复利用率较低。胶粘的形式也会对传感器本体造成一定的伤害,造成传感器过早损坏,增加成本。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种后减振器拉线式位移传感器安装夹具的技术方案,改进后减振器拉线式位移传感器的安装方式。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种后减振器拉线式位移传感器安装夹具,包括夹具体,所述夹具体设有减振器安装槽和传感器安装槽,在所述减振器安装槽上设有减振器固定盖,在所述传感器安装槽上设有传感器固定盖。

更进一步,所述减振器安装槽的轴线垂直于所述传感器安装槽的轴线。

更进一步,所述减振器安装槽是弧形槽,所述减振器固定盖设有与所述减振器安装槽对应的弧形槽。

更进一步,所述减振器安装槽的槽口和所述减振器固定盖设有互相对应的安装沿,所述夹具体和所述减振器固定盖在安装沿通过螺栓连接。

更进一步,所述传感器安装槽是弧形槽,所述传感器安装槽的开口面垂直于所述减振器安装槽的轴线;所述传感器固定盖设有传感器固定槽,所述传感器固定槽的一侧是与所述传感器安装槽对应的弧形槽,所述传感器固定槽的另一侧是直角槽。

更进一步,所述传感器安装槽的槽口两侧分别设有一个传感器安装螺孔,所述传感器安装螺孔对称于所述传感器安装槽的轴线;所述传感器固定槽的槽口两侧分别设有一个螺栓孔,所述螺栓孔的位置对应于所述传感器安装螺孔。

更进一步,所述传感器固定槽的槽口两侧的螺栓孔设有沉孔。

本实用新型的有益效果是:采用安装夹具固定减振器与传感器的连接,可调整传感器的位置,安装方便,可保护传感器,制作成本低、可多次重复利用,节约工作时间,经实验证明是一种优良的减振器拉线式位移传感器固定工装夹具。

下面结合附图和实施例对本实用新型作一详细描述。

附图说明

图1是本实用新型结构图;

图2是本实用新型结构分解图;

图3是本实用新型使用示意图;

图4是本实用新型安装在连接减振器和传感器的示意图;

图5是本实用新型使用示意图,传感器固定盖调转180;

图6是本实用新型使用示意图,传感器调转180°安装在传感器安装槽中。

具体实施方式

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