[实用新型]供电测试座

说明书

本实用新型公开一种供电测试座，用以承载供电器。供电测试座包括三轴移动台及三轴转动台。三轴移动台用以令供电器进行三轴平移。三轴转动台包括第一转动板、第二转动板、第三转动板、第一角度调整组、第二角度调整组及第三角度调整组。第一转动板装设于三轴移动台。第二转动板连接第一转动板。第三转动板连接第二转动板，且第一转动板、第二转动板及第三转动板分别通过第一角度调整组、第二角度调整组及第三角度调整组而分别绕相正交的三轴线相对三轴移动台转动。三轴线的一轴线垂直第一转动板。其中，第三角度调整组相比较于第二角度调整组远离三轴移动台。

技术领域

本实用新型关于一种供电测试座，特别是一种能进行三轴平移以及三轴转动的供电测试座。

背景技术

在现代社会中，节能减碳是世界趋势，因此各国为了实践节能减碳，均拟定相关政策来减少碳排放。又因为交通工具在碳排放量中占有最大的比例，因此各大汽车厂和相关汽车研发单位为了满足政府的环保法规限制，无不极力发展电力驱动的电动车，以符合节能减碳的世界趋势。随着电动车的制造技术逐渐成熟，民众在购车时，也开始尝试选择电动车。然而，电动车短时间仍难以取代燃油车的原因在于电动车仍面临续航力不足以及充电效率不佳等的问题。详细来说，电动车的续航力与电动车充电站的分布密度有关，但是目前电动车充电站的分布密度仍不如加油站的分布密度，使得民众仍可能担忧电动车的续航能力。此外，就算民众能找到电动车充电站，电动车的充电时间也大于燃油车的加油时间，进而反应出电动车的充电效率不彰显的问题。

电动车的充电效率不彰显最主要的问题在于，各型号的电动车所搭配的供电设备有特定的摆放角度范围。若供电设备的摆放角度为电动车适合的摆放角度，则能有效提升电动车的充电效率。反之，则可能降低电动车的充电效率。

实用新型内容

本实用新型在于提供一种供电测试座，具有三轴转动台，以使供电测试座能调整供电器的摆放角度而达到较高的充电效率。

本实用新型的一实施例所公开的供电测试座，用以承载一供电器。供电测试座包括一三轴移动台以及一三轴转动台。三轴移动台用以令供电器进行三轴平移。三轴转动台的材质为绝缘体，且包括一第一转动板、一第二转动板、一第三转动板、一第一角度调整组、一第二角度调整组及一第三角度调整组。第一转动板可转动地装设于三轴移动台。第二转动板可转动地连接第一转动板。第三转动板可转动地连接第二转动板，且第一转动板、第二转动板及第三转动板分别通过第一角度调整组、第二角度调整组及第三角度调整组而分别绕相正交的一第一轴线、一第二轴线及一第三轴线相对三轴移动台转动。第一轴线垂直第一转动板。其中，第三角度调整组相比较于第二角度调整组远离三轴移动台。

根据上述实施例所公开的供电测试座，因于三轴转动台中设置和三轴移动台保持不同距离的两个角度调整组，使承载于供电测试座的供电器能更灵活且准确地进行三轴转动。因此供电测试座能测试出不同车型的电动车充电时所适合的摆放角度，并依照适合的摆放角度摆放供电器而提升电动车的充电效率。

此外，因三轴转动座采用绝缘材质制成，使得供电器直接放置于三轴转动座即符合供电器与导电元件间的距离规定，并无需在三轴转动座上额外架设绝缘架。如此一来，即可因省去绝缘架的设置而降低供电测试座的生产成本以及体积。

以上的关于本实用新型内容的说明及以下的实施方式的说明用以示范与解释本实用新型的精神与原理，并且提供本实用新型的专利申请范围更进一步的解释。

附图说明

图1为根据本实用新型第一实施例所述的供电测试座的立体图。

图2为图1的供电测试座利用第一角度调整组转动时的立体图。

图3为图1的供电测试座利用第二角度调整组转动时，沿第二轴线的侧视图。

图4为图1的供电测试座利用第三角度调整组转动时，沿第三轴线的侧视图。