[实用新型]一种钢管冷轧机润滑轨道板

说明书

本实用新型公开了一种钢管冷轧机润滑轨道板，包括滑槽本体，所述滑槽本体内两侧交叉分布有若干个油槽，所述油槽与滑槽本体一侧端面之间设置有若干喷油孔，所述油槽与滑槽本体另一侧端面之间设置有进油孔，所述喷油孔内设置有喷油阀。通过设置的油槽和喷油孔解决了润滑轨道板的润滑问题，同时避免了单个或多个喷油孔堵塞造成润滑轨道板无法润滑的问题，而设置的喷油阀进一步优化了喷油润滑效果，同时提高了润滑油的使用效率，而且防止了在生产过程中杂质进入到喷油孔内堵塞喷油孔。

技术领域

本实用新型属于冷轧机润滑技术领域，具体涉及一种钢管冷轧机润滑轨道板。

背景技术

钢管冷轧机是的钢管冷加工的主要设备。冷加工钢管的原料可以是热轧无缝钢管也可以是焊管。钢管冷加工法的共同特点是尺寸精度高、表面粗糙度好，可生产极薄(达0.05～0.01mm)的薄壁管和极细(直径达0.3～0.1mm)的毛细管。

冷轧管机是利用环孔形对荒管进行冷态轧制的工艺设备。该机具有较好的开坯性能，也能轧制普通精度的有色金属无缝管。冷轧管机最大特点为材料利用率高，且精度及表面粗糙度均优于冷拔管。

一般而言，机械设备的润滑系统应满足以下要求：

1.保证均匀、连续地对各润滑点供应一定压力的润滑剂，油量充足，并可按需要调节。

2.工作可靠性高。采用有效的密封和过滤装置，保持润滑剂的清洁，防止外界环境中灰尘、水分进入系统，并防止因泄漏而污染环境。

3.结构简单，尽可能标准化，便于维修及高速调整，便于检查及更换润滑剂，起始投资及维修费用低。

4.带有工作参数的指示、报警保护及工况监测装置，能及时发现润滑故障。

5.当润滑系统需要保证合适的润滑剂工作温度时，可加装冷却及预热装置以及热交换器。

目前钢管冷轧机的润滑是通过向运动部位喷射润滑油，达到润滑的目的，但是，这种润滑方式有以下缺点：1、润滑效率低：润滑油的喷射对设备造成很大的污染，润滑油利用率低；2、润滑不稳定：润滑油喷射过程有可能堵管，造成喷油量不足，造成设备损坏。

实用新型内容

本实用新型解决了现有技术的不足，提供一种润滑效果好、润滑效率高的钢管冷轧机润滑轨道板。

本实用新型所采用的技术方案是：一种钢管冷轧机润滑轨道板，包括滑槽本体，所述滑槽本体内两侧交叉分布有若干个油槽，所述油槽与滑槽本体一侧端面之间设置有若干个喷油孔，所述油槽与滑槽本体另一侧端面之间设置有进油孔，所述喷油孔内设置有喷油阀。

优选的，所述喷油孔包括第一连接孔和第二连接孔，所述第一连接孔与第二连接孔互相连通，且第二连接孔半径大于第一连接孔半径。

优选的，所述滑槽本体中间设置有凹槽。

优选的，所述凹槽两侧为八字形结构。

优选的，所述喷油阀包括从上向下依次无缝连接的阀帽、阀身、阀座，所述阀帽周围均布有若干个喷油槽。

优选的，所述阀身与阀帽穿设于第二连接孔内，所述阀座穿设于第一连接孔内且其与第一连接孔紧密配合。

进一步优选的，所述阀身外套设有弹簧，所述弹簧一端固定于阀身上，其另一端固定于第二连接孔壁上。

再进一步优选的，所述所述阀帽为半球形结构。

更进一步优选的，所述阀帽的半径大于阀身的半径。