[实用新型]一种控制装置及水下助推器有效
申请号: | 201821084479.1 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN208484818U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 魏建仓;马玉斌;吴石梁;仝庆 | 申请(专利权)人: | 天津深之蓝海洋设备科技有限公司 |
主分类号: | B63H21/17 | 分类号: | B63H21/17;H02K11/30;H05K5/06 |
代理公司: | 北京律和信知识产权代理事务所(普通合伙) 11446 | 代理人: | 冷文燕;刘国伟 |
地址: | 300457 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电路板 舱盖 控制装置 转速调节单元 密封舱 电路板安装 分配单元 助推器 舱体 封盖 隔板 电路板连接 生产周期 供电 散热功能 热干扰 减小 申请 | ||
本申请的实施例公开一种控制装置及水下助推器。所述控制装置包括第一电路板、第二电路板和密封舱;第一电路板包括供电分配单元和转速调节单元,供电分配单元连接转速调节单元;第二电路板包括控制单元,第一电路板连接第二电路板;密封舱包括舱体、第一舱盖和第二舱盖;舱体包括第一电流舱和第二电流舱,第一电流舱和第二电流舱之间设有隔板;第一电路板安装在第一电流舱内,第二电路板安装在第二电流舱内;第一舱盖封盖第一电流舱,第二舱盖封盖第二电流舱。本申请的实施例的控制装置,将转速调节单元设置在了密封舱中,缩短了生产周期,第一电流舱具有散热功能,减小对控制单元的热干扰。
技术领域
本申请属于水下设备技术领域,尤其涉及一种控制装置及水下助推器。
背景技术
水下电子设备为了实现防水,通常需要把电子元件放置在一个隔绝的密封舱体中。其控制部件中包括电调板和控制电路板,电调板用于根据控制信号调节电动机的转速,控制电路板用于输入、输出控制信号及为各个部件分配供电。电调板在工作中会发热,主要原因在于电机工作时,电调板的电流会增大,使得电调板的温度升高,如果温度过高会影响设备的工作。
现有技术中,水下电子设备的电调板安装在电机尾部,其密封方式采用灌胶密封,使得电调板与电机成为一个整体,不与其他元件相邻,且于水接触故可以达到控制温度和密封的效果。但利用灌胶密封电调板时,胶水固化时间较长,一般需24小时才可固化。如有任意元件损坏,都需要电机与电调板一同更换。
实用新型内容
为了解决上述至少一个问题,本实用新型提出一种控制装置及水下助推器,将转速调节单元设置在密封舱内,将控制单元与转速调节单元隔离,减少转速调节单元对控制单元的热干扰。
本实用新型的一个实施例提供了一种控制装置,包括第一电路板、第二电路板和密封舱;所述第一电路板包括供电分配单元和转速调节单元,所述供电分配单元连接所述转速调节单元;所述第二电路板包括控制单元,所述第一电路板连接所述第二电路板;所述密封舱包括舱体、第一舱盖和第二舱盖;所述舱体包括第一电流舱和第二电流舱,所述第一电流舱和第二电流舱均为顶端开口,所述第一电流舱和第二电流舱之间设有隔板;所述第一电路板安装在所述第一电流舱内,所述第二电路板安装在所述第二电流舱内;所述第一舱盖封盖所述第一电流舱,所述第二舱盖封盖所述第二电流舱。
作为本实用新型可选的方案,沿所述第一电流舱和第二电流舱的开口面上分别设有密封圈。
可选的,上述的控制装置中,所述第一电路板和第二电路板通过电路板连接线进行连接,所述隔板上设有接线孔,所述电路板连接线穿过所述接线孔。
可选的,上述的控制装置中,所述接线孔的宽度为1~2mm。
可选的,上述的控制装置中,所述第一电流舱和第二电流舱分别由底面延伸出定位柱,所述第一电路板套在所述第一电流舱的定位柱上,所述第二电路板套在所述第二电流舱的定位柱上。
可选的,上述的控制装置中,所述第一电流舱的侧壁上设有端子,所述端子连接所述供电分配单元。
可选的,上述的控制装置中,第一舱盖的材质为铝材。
本申请的另一实施例提供一种水下助推器,安装有控制装置和电机,所述控制装置为上述的控制装置,所述控制装置的转速调节单元连接所述电机。
本申请实施例的控制装置及水下助推器,将调节电机转速的转速调节单元设置在第一电路板上,并将第一电路板密封在密封舱中,避免了对电调板的灌胶密封,提高生产的效率;将设有控制单元的第二电路板与第一电路板安装在密封舱的不同舱体中,减少两个舱体的热干扰,第一电流舱可兼顾散热。
附图说明
图1是本实用新型实施例控制装置的立体图。
图2是本实用新型实施例密封舱的舱体的俯视图。
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