[实用新型]一种便于组装的电机转轴

说明书

本实用新型公开了一种便于组装的电机转轴，包括转轴本体，所述转轴本体包括第一轴段、第二轴段、第三轴段、第四轴段、第五轴段、第六轴段、第七轴段、第八轴段以及第九轴段，所述第一轴段、第二轴段、第三轴段以及第四轴段的直径尺寸依次增大设置，所述第四轴段、第五轴段、第六轴段、第七轴段、第八轴段以及第九轴段的直径尺寸依次减小设置，所述第一轴段圆周外壁上开设有第一键槽，第一轴段的外侧端面中心开设有第一中心孔，所述第五轴段圆周外壁上开设有第二键槽，所述第九轴段的外侧端面中心开设有第二中心孔。本实用新型结构布置合理，有益于整体强度的提高，降低对装配轴承的损伤，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及电机转轴技术领域，具体为一种便于组装的电机转轴。

背景技术

电机（俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，电机轴是其中一个重要部件，其性能直接影响整个电机的性能，它是现代工业系统中的主要驱动部件，现有的永磁电机的转子是由电机轴、磁瓦及转子帽组成，在进行转子组装生产过程中，需通过螺钉、键或定位销等将转子帽与磁瓦相互固定，再将转子帽固定于电机轴上，整个过程操作繁琐，难以提高组装效率；另外，现有的电机转轴结构设计不够合理，装配使用过程中对电机轴承造成较大损伤，从而产生噪音以及震动或引起设备故障灯问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于组装的电机转轴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于组装的电机转轴，包括转轴本体，所述转轴本体包括第一轴段、第二轴段、第三轴段、第四轴段、第五轴段、第六轴段、第七轴段、第八轴段以及第九轴段，所述第一轴段、第二轴段、第三轴段以及第四轴段的直径尺寸依次增大设置，所述第四轴段、第五轴段、第六轴段、第七轴段、第八轴段以及第九轴段的直径尺寸依次减小设置，所述第一轴段圆周外壁上开设有第一键槽，第一轴段的外侧端面中心开设有第一中心孔，所述第五轴段圆周外壁上开设有第二键槽，所述第九轴段的外侧端面中心开设有第二中心孔。

优选的，所述第一轴段与第二轴段连接处开设有第一过渡铣槽，第三轴段与第四轴段连接处开设有第二过渡铣槽，第四轴段与第五轴段连接处开设有第三过渡铣槽，第六轴段与第七轴段连接处开设有第四过渡铣槽，第七轴段与第八轴段连接处开设有第五过渡铣槽。

优选的，所述第二轴段为高频处理轴段，硬度为HRC48-58，淬透深为0.5-1.5mm。

优选的，所述第九轴段的圆周外壁开设有安装环槽。

优选的，所述第一中心孔从外到内依次由第一圆锥倒角段、过渡圆孔段、圆锥孔段以及内孔段组成。

优选的，所述第二中心孔从外到内依次由第二圆锥倒角段以及第二内孔段组成。

优选的，所述第一键槽的端部贯穿第一轴段的外侧端，所述第二键槽的两端分别与第五轴段的端部均留有距离。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：第一轴段、第二轴段、第三轴段以及第四轴段的直径尺寸依次增大设置，第四轴段、第五轴段、第六轴段、第七轴段、第八轴段以及第九轴段的直径尺寸依次减小设置，转轴本体呈中间粗、向两端逐渐变细的阶梯轴段结构，结构布置合理，有益于整体强度的提高，方便各个组件的安装；大部分轴段之间均开设有过渡铣槽，便于车床刀具对各个轴段进行精准加工，有利于提高转轴本体的加工精度；第一键槽的端部贯穿第一轴段的外侧端，结构布置合理，方便输出端组件的固定安装；第二轴段为高频处理轴段，硬度为HRC48-58，具有较高的强度和耐冲击性能，有利于减少此处装配轴承的损伤。本实用新型结构布置合理，有益于整体强度的提高，降低对装配轴承的损伤，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型便于组装的电机转轴的结构示意图；

图2为本实用新型便于组装的电机转轴中C-C截面的结构示意图；