[实用新型]快装式活络模具

说明书

本实用新型涉及一种快装式活络模具，钢圈本体的内圆周面上同轴开设有限位环槽，钢圈本体的上表面上圆周均匀开设有若干开口，开口与限位环槽连通，夹盘本体的外圆周面上圆周均布有若干限位块，限位块与开口的数量相等，在将胶囊下夹盘安装在下钢圈上时，将胶囊下夹盘位于下钢圈的上方，使胶囊下夹盘上的限位块与下钢圈上的开口一一对应，然后让限位块通过开口，待限位块的下表面与限位环槽的底面接触后，旋转胶囊下夹盘，使限位块卡设在限位环槽内，限位环形槽限制了限位块上下方向的移动，从而限制了胶囊下夹盘的移动，胶囊下夹盘的安装完成；本实用新型结构简单，操作方便，安装速度较快，节省安装和拆卸模具的时间，提高活络模的硫化效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮胎制作，尤其涉及汽车轮胎制造模具技术领域，本实用新型一种快装式活络模具。

背景技术

随着我国汽车工业的日益壮大和高速公路的飞跃发展，对轮胎的要求越来越高，目前汽车上使用的是子午胎和斜胶胎。可以高速行驶的轮胎叫子午胎，而一般低速行驶的轮胎叫斜胶胎。我国子午胎市场尚处于起步阶段，硫化斜胶胎一般是热板式硫化机，模具叫斜胶胎模；硫化子午胎的一般是垂直式液压硫化机，模具叫活络模。

传统的活络模中上钢圈与胶囊上夹盘之间的连接、下钢圈与胶囊下夹盘之间的连接均使用螺钉进行连接，连接安装的时间较长，且拆卸的时间也较长，这就延长了模具的硫化时间，活络模的硫化效率较低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服传统的活络模中上钢圈与胶囊上夹盘之间的连接、下钢圈与胶囊下夹盘之间的连接均使用螺钉进行连接，连接安装的时间较长，且拆卸的时间也较长的问题，提供一种快装式活络模具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种快装式活络模具，包括下密封板和胶囊下夹盘，所述下密封板上固定安装有下钢圈，所述下钢圈包括钢圈本体，所述钢圈本体的内圆周面上同轴开设有限位环槽，所述钢圈本体的上表面上圆周均匀开设有若干开口，所述开口与所述限位环槽连通，所述胶囊下夹盘包括夹盘本体，所述夹盘本体的外圆周面上圆周均布有若干限位块，限位块与开口的数量相等，所述限位块从开口内通过后卡设在限位环槽内，所述限位块的高度等于所述限位环槽的高度。

本实用新型的快装式活络模具，下钢圈包括钢圈本体，钢圈本体的内圆周面上同轴开设有限位环槽，钢圈本体的上表面上圆周均匀开设有若干开口，开口与限位环槽连通，胶囊下夹盘均包括夹盘本体，夹盘本体的外圆周面上圆周均布有若干限位块，限位块与开口的数量相等，在将胶囊下夹盘安装在下钢圈上时，将胶囊下夹盘位于下钢圈的上方，使胶囊下夹盘上的限位块与下钢圈上的开口一一对应，然后让限位块通过开口，待限位块的下表面与限位环槽的底面接触后，旋转胶囊下夹盘，使限位块卡设在限位环槽内，限位环形槽限制了限位块上下方向的移动，从而限制了胶囊下夹盘的移动，胶囊下夹盘的安装完成；本实用新型结构简单，操作方便，安装速度较快，节省了安装和拆卸模具的时间，提高了活络模的硫化效率。

进一步的，所述开口的形状和大小与所述限位块的形状和大小均相等。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的快装式活络模具，下钢圈包括钢圈本体，钢圈本体的内圆周面上同轴开设有限位环槽，钢圈本体的上表面上圆周均匀开设有若干开口，开口与限位环槽连通，胶囊下夹盘均包括夹盘本体，夹盘本体的外圆周面上圆周均布有若干限位块，限位块与开口的数量相等，在将胶囊下夹盘安装在下钢圈上时，将胶囊下夹盘位于下钢圈的上方，使胶囊下夹盘上的限位块与下钢圈上的开口一一对应，然后让限位块通过开口，待限位块的下表面与限位环槽的底面接触后，旋转胶囊下夹盘，使限位块卡设在限位环槽内，限位环形槽限制了限位块上下方向的移动，从而限制了胶囊下夹盘的移动，胶囊下夹盘的安装完成；本实用新型结构简单，操作方便，安装速度较快，节省了安装和拆卸模具的时间，提高了活络模的硫化效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。