[实用新型]一种新型柔性减震自行车架及自行车

权利要求书

1.一种新型柔性减震自行车架，其特征在于，包含一横梁，在横梁的前端下方设置有前叉，横梁的后端形成后叉下部，横梁的上方向后延伸后并向横梁延伸形成一拱形连接部，拱形连接部的后侧上连接有一弧状连接部，弧状连接部的上部向后延伸形成座椅连接部，弧状连接部的下部向后延伸形成后叉上部，后叉上部与后叉下部的末端均为U型，两个U型上下设置且末端分别相连；前叉的中部、两个所述U型上的共四条侧边的中部、弧状连接部的上部的中部均沿着各自的延伸方向设置为波浪形柔性铰链结构。

2.根据权利要求1所述的新型柔性减震自行车架，其特征在于，

拱形连接部与弧状连接部的连接处至拱形连接部与横梁的连接处之间的拱形连接部为柔性材料制成；

拱形连接部远离所述横梁的前端的那一端为自由端，自由端为U型结构，横梁穿过所述U型结构。

3.根据权利要求2所述的新型柔性减震自行车架，其特征在于，所述U型结构的两侧边的末端相对的设置有脚踏板曲柄轴心固定孔。

4.根据权利要求1所述的新型柔性减震自行车架，其特征在于，前叉包括相对设置的左前叉和右前叉，左前叉和右前叉的下端相对的设置有前轮轮轴连接孔。

5.根据权利要求1所述的新型柔性减震自行车架，其特征在于，两个所述U型的末端的连接处相对的设置有后轮轮轴连接孔。

6.根据权利要求1所述的新型柔性减震自行车架，其特征在于，弧状连接部的上部末端上设置有座椅连接孔。

7.根据权利要求1所述的新型柔性减震自行车架，其特征在于，所述横梁的前端内部形成一空心结构，用以设置车架与车把的连接机构与支撑轴承。

8.一种自行车，其特征在于，包含权利要求1-7任一项所述的新型柔性减震自行车架。