[实用新型]一种桥梁检测车桁架调节装置有效

专利信息
申请号: 201821086969.5 申请日: 2018-07-10
公开(公告)号: CN208517815U 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 李佳乐 申请(专利权)人: 陕汽大同专用汽车有限公司
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 037305 山西省大同市大*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 桁架 支撑架 锥型齿轮 水平检测板 传动轴 滑板 底板 本实用新型 桥梁检测车 电机 调节装置 螺旋凹槽 调节架 辊筒 啮合 压力传感器 内壁滑动 移动套管 转动连接 保护箱 上表面 输出轴 滑杆 内套 上套 贯穿
【说明书】:

实用新型公开了一种桥梁检测车桁架调节装置,包括底板,底板两侧均设有支撑架,支撑架的顶部固定有调节架,调节架之间设有桁架,第二支撑架的外侧设有电机,电机上方设有保护箱,电机的输出轴固定有第一锥型齿轮,第一锥型齿轮的顶部啮合有第二锥型齿轮,第二锥型齿轮套设于传动轴上,传动轴一端贯穿一个支撑架与另一个支撑架的内侧转动连接,传动轴上套设有辊筒,辊筒上设有螺旋凹槽,螺旋凹槽内壁滑动连接有滑板,滑板内套设有滑杆,滑板的顶部固定有水平检测板,水平检测板的顶部与桁架的底部接触,水平检测板上表面嵌设有多个压力传感器。本实用新型可根据准确判断桁架是否倾斜,并通过调节孔和移动套管调节。

技术领域

本实用新型涉及桥梁检测车技术领域,尤其涉及一种桥梁检测车桁架调节装置。

背景技术

桥梁检测车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台,装备有桥梁检测仪器 ,用于流动检测和维修作业的专用汽车。桥梁检测车在进行桥梁检测时,需要将车停在桥面,然后利用衍架进行作业。但是由于桥面的不平整,导致检测车出现倾斜,衍架的倾斜角度更大,影响作业的安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的一些问题,而提出的一种桥梁检测车桁架调节装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种桥梁检测车桁架调节装置,包括底板,所述底板两侧均设有支撑架,所述支撑架的顶部固定连接有调节架,所述调节架之间设有桁架,其中一个所述支撑架的外侧设有电机,所述电机上方设有保护箱,所述电机的输出轴贯穿所述保护箱底部固定连接有第一锥型齿轮,所述第一锥型齿轮的顶部啮合有第二锥型齿轮,所述保护箱内横向设有传动轴,所述第二锥型齿轮套设于所述传动轴上,所述传动轴的一端依次贯穿所述保护箱侧壁和其中一个所述支撑架并与另一个所述支撑架的内侧转动连接,所述传动轴上于两个所述支撑架之间水平套设有辊筒,所述辊筒上设有螺旋凹槽,所述螺旋凹槽内壁滑动连接有并列的一组滑板,所述滑板内套设有滑杆,所述滑杆的两端分别与两个所述支撑架的内侧固定连接,一组所述滑板的顶部固定连接有水平检测板,所述水平检测板的顶部与所述桁架的底部接触,所述水平检测板的上表面嵌设有多个压力传感器。

优选的,一组所述滑板至少设有两个,且两个所述滑板的间距小于所述水平检测板的长度。

优选的,所述调节架上均匀设有调节孔。

优选的,所述桁架的两端设有移动套管,所述移动套管上设有与所述调节孔匹配的定位孔。

优选的,所述调节架的上端设有限位块。

优选的,所述桁架的底部为光滑面。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种桥梁检测车桁架调节装置,具备以下有益效果:

1、该桥梁检测车桁架调节装置,通过通过电机带动第一锥型齿轮,第一锥型齿轮带动第二锥形齿轮,第二锥型齿轮带动传动轴转动,传动轴带动辊筒转动,辊筒上的螺纹凹槽滑动连接有一组滑板,滑板在辊筒的转动下于滑杆上水平移动,滑板顶部设有水平检测板,水平检测板顶部与桁架底部相接触,水平检测板上嵌设有多个压力传感器,在移动过程中,可根据多个压力传感器的反应数据是否一致来判断桁架是否倾斜。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型结构简单,操作方便,可根据多个压力传感器的反应数据是否一致来判断桁架是否倾斜,并通过调节孔和移动套管调节。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种桥梁检测车桁架调节装置的结构示意图;

图2为本实用新型提出的水平检测板的俯视图。

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