[实用新型]消弧线圈保护及控制一体化装置

说明书

本实用新型涉及电力系统附属装置的技术领域，特别是涉及一种消弧线圈保护及控制一体化装置，其可以将变压器装置和消弧线圈散热的热量及时散去，保证变压器装置和消弧线圈正常工作和使用寿命，提高实用性；并且方便对消弧线圈进行维修和更换，提高使用可靠性；包括柜体，柜体的内部设置有工作舱，并在工作舱内横向设置有上隔板和下隔板，上隔板和下隔板将工作舱从上而下隔成第一舱室、第二舱室和第三舱室，第一舱室、第二舱室和第三舱室内分别安装有变压器装置、消弧线圈和控制柜，还包括冷却箱、风机、冷却盘管、第一吹风管、第二吹风管、进气管、排气管、滑板、两组滑槽和两组滑块，柜体的前端设置有取放口，并在取放口处设置有门板。

技术领域

本实用新型涉及电力系统附属装置的技术领域，特别是涉及一种消弧线圈保护及控制一体化装置。

背景技术

众所周知，消弧线圈就是灭弧的，是一种带铁芯的电感线圈，它接于变压器的中性点与大地之间，构成消弧线圈接地系统，电力系统输电线路经消弧线圈接地，为小电流接地系统的一种，正常运行时，消弧线圈中无电流通过，而当电网受到雷击或发生单相电弧性接地时，中性点电位将上升到相电压，这时流经消弧线圈的电感性电流与单相接地的电容性故障电流相互抵消，使故障电流得到补偿，补偿后的残余电流变得很小，不足以维持电弧，从而自行熄灭，这样，就可使接地故障迅速消除而不致引起过电压，其在电力系统的领域中得到了广泛的使用；现有的消弧线圈保护及控制一体化装置包括柜体，柜体的内部设置有工作舱，并在工作舱内横向设置有上隔板和下隔板，上隔板和下隔板将工作舱从上而下隔成第一舱室、第二舱室和第三舱室，第一舱室、第二舱室和第三舱室内分别安装有变压器装置、消弧线圈和控制柜，消弧线圈和控制柜均与变压器装置电连接；现有的消弧线圈保护及控制一体化装置使用时，通过消弧线圈在电路故障时进行灭弧；现有的消弧线圈保护及控制一体化装置使用中发现，变压器装置和消弧线圈在工作时散发出一定的热量，这些热量无法及时散去，从而影响变压器装置和消弧线圈的正常工作和使用寿命，导致实用性较低；并且不方便对消弧线圈进行维修和更换，导致使用可靠性较低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以将变压器装置和消弧线圈散热的热量及时散去，保证变压器装置和消弧线圈正常工作和使用寿命，提高实用性；并且方便对消弧线圈进行维修和更换，提高使用可靠性的消弧线圈保护及控制一体化装置。

本实用新型的消弧线圈保护及控制一体化装置，包括柜体，柜体的内部设置有工作舱，并在工作舱内横向设置有上隔板和下隔板，上隔板和下隔板将工作舱从上而下隔成第一舱室、第二舱室和第三舱室，第一舱室、第二舱室和第三舱室内分别安装有变压器装置、消弧线圈和控制柜，消弧线圈和控制柜均与变压器装置电连接；其特征在于，还包括冷却箱、风机、冷却盘管、第一吹风管和第二吹风管，所述冷却箱的内部设置有放置舱，并在放置舱内装有冷却液，所述冷却盘管安装在放置舱内，冷却盘管的输入端设置有进气管，所述进气管的左端自放置舱内穿过冷却箱的左侧壁伸出至冷却箱外部，所述风机安装在冷却箱的顶端，冷却盘管的输出端自放置舱内穿过冷却箱的顶壁并与风机的输入端连通，所述第一吹风管和第二吹风管的输入端均与风机的输出端连通，第一吹风管和第二吹风管的输出端自柜体的左端分别伸入至第一舱室和第二舱室内，柜体的顶端设置有排气管，所述上隔板的右端设置有上下贯通的通气孔；还包括滑板，所述下隔板顶端的左侧和右侧均设置有前后方向的滑槽，两组所述滑槽的前端均与外部相通，所述滑板底端的左侧和右侧均设置有滑块，两组所述滑块分别位于两组滑槽内，并且两组滑块可分别沿两组滑槽前后滑动，所述消弧线圈安装在滑板的顶端，柜体的前端设置有取放口，所述取放口与上舱室和下舱室均相通，并在取放口处设置有门板，所述门板的左端与柜体的前端左侧通过铰链连接，门板的右端与柜体的前端右侧通过卡扣连接。

本实用新型的消弧线圈保护及控制一体化装置，所述进气管内设置有过滤网。