[实用新型]一种锂电池组池电动摩托车和低速电动车智能控制终端

说明书

本实用新型公开了一种锂电池组池电动摩托车和低速电动车智能控制终端，包括充电器、智慧充放电控制盒、电机控制器和电池组，所述智慧充放电控制盒包括充电管理器和放电管理器，所述充电器通过充电管理器连接电池组，电池组还通过放电管理器连接电机控制器，本实用新型的有益效果是：1.终端装置可与电动摩托车控制器搭配利用传输控制命令,可将电动摩托车控制器的实时状态,利用GPRS/GSM传递给用户或WEB系统,用户可透过远程下达操控命令给终端装置,达到车辆使用状态管理,实时轨迹的监控,耗电及行实里程等功能.2.终端装置亦可独立运作,但无法提供控制器的信息.3.远程操控包含了充放电强制开关与车辆锁等功能,增加电动摩托车安全性。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体是一种锂电池组池电动摩托车和低速电动车智能控制终端。

背景技术

电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机(直流、交流，串励、他励)驱动的纯电动机动车辆。近年来，在我国得到了非常广泛的普及。

电动车的核心功能体现在电池系统，电池系统主要涉及储电量、充电速度、充电效率、放电效率、过充保护、欠压保护、电池的使用寿命等方面，其中，过充保护和欠压保护是电池使用过程中最常用并且最重要的性能，过度充电可能造成蓄电池燃烧、爆炸等，而欠压供电可能造成蓄电池亏电，严重影响其性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种锂电池组池电动摩托车和低速电动车智能控制终端，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种锂电池组池电动摩托车和低速电动车智能控制终端，包括充电器、智慧充放电控制盒、电机控制器和电池组，所述智慧充放电控制盒包括充电管理器和放电管理器，所述充电器通过充电管理器连接电池组，电池组还通过放电管理器连接电机控制器，控制器还与无线通讯模块相连接,无线通讯模块还连接无线通讯模块。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述无线通讯模块还通过无线网络连接WEB系统。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述智慧充放电控制盒具体是电流电压取样与MCU处理电路。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述电池组由多个锂离子电池串联组成。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述无线通讯模块为GPRS模块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1.终端装置可与电动摩托车控制器搭配利用传输控制命令,可将电动摩托车控制器的实时状态,利用GPRS/GSM传递给用户或WEB系统,用户可透过远程下达操控命令给终端装置,达到车辆使用状态管理,实时轨迹的监控,耗电及行实里程等功能.2.终端装置亦可独立运作,但无法提供控制器的信息.3.远程操控包含了充放电强制开关与车辆锁等功能,增加电动摩托车安全性。

附图说明

图1为本实用新型的整体方框图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种锂电池组池电动摩托车和低速电动车智能控制终端，包括充电器、智慧充放电控制盒、电机控制器和电池组，所述智慧充放电控制盒包括充电管理器和放电管理器，所述充电器通过充电管理器连接电池组，电池组还通过放电管理器连接电机控制器，控制器还与无线通讯模块相连接,无线通讯模块还连接无线通讯模块。